навіны

Праўленне Alitalia выбірае Air France для пакупкі авіякампаніі

00000_1198463027
00000_1198463027
аўтар рэдактар

РЫМ (TVLW) - Рада Alitalia выбрала Air France-KLM у якасці пераважнага пакупніка ў пятніцу, заявіўшы, што франка-галандскі перавозчык лепш супаставіць, чым невялікая італьянская авіякампанія, якую аддаюць перавагу прафсаюзы.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

РЫМ (TVLW) - Рада Alitalia выбрала Air France-KLM у якасці пераважнага пакупніка ў пятніцу, заявіўшы, што франка-галандскі перавозчык лепш супаставіць, чым невялікая італьянская авіякампанія, якую аддаюць перавагу прафсаюзы.

Яе аднагалоснае рашэнне па прапанове Air France-KLM, што не з'яўляецца абавязковым для выканання, усё яшчэ павінна быць ухвалена ўрадам, які валодае 49.9% акцый у стратнай флагманскай авіякампаніі і можа сутыкнуцца з ціскам, каб не перадаць яе ў замежныя рукі.

Ён заклікаў урад да сярэдзіны студзеня вызначыцца з прэтэндэнтам на эксклюзіўныя перамовы, як і планавалася, «у святле крытычнай фінансавай сітуацыі кампаніі».

Alitalia страчвае страты ў памеры 1.0 мільёна еўра ў дзень і абцяжарвае 1.2 мільярда еўра доўгу.

Air France-KLM, чыя зацікаўленасць выклікала нацыяналістычныя настроі ў Італіі, запэўніла, што не паменшыць рэйтынг найбуйнейшай авіякампаніі краіны ў рэгіянальнага перавозчыка.

У ім гаворыцца, што ён накіраваны на ўмацаванне Alitalia, і акрэсліваюцца доўгатэрміновыя інвестыцыі на суму 6.5 мільярда еўра (9.34 мільярда долараў), якія часткова будуць выкарыстаны для абнаўлення састарэлага парку самалётаў сярэдняга і далёкага дзеяння авіякампаніі.

Гэта для параўнання з 5.3 мільярда еўра запланаваных доўгатэрміновых інвестыцый іншага ўдзельніка таргоў, Air One.

«Рэпутацыя брэнда Alitalia, ключавога актыву для ўсёй групы, будзе развівацца ў Італіі і за мяжой», — сказаў старшыня і выканаўчы дырэктар Air France-KLM Жан-Сірыл Спінета.

Спінета сказаў, што Air France-KLM "рады, што наш план быў прызнаны лепшым для будучыні Alitalia".

AIR ONE шукае другі раўнд

Але Air One, план якога падтрымліваюць некаторыя палітыкі і прафсаюзы, зрабіў заяву, у якой гаворыцца, што ўсё яшчэ спадзяецца заключыць здзелку - нават без падтрымкі праўлення Alitalia.

Ён заявіў, што перадасць сваю прапанову аб Alitalia найбуйнейшаму акцыянеру авіякампаніі - італьянскаму дзяржаве.

Air One разыграла свае італьянскія паўнамоцтвы, каб атрымаць падтрымку ў сваёй заяўцы. Ён мае падтрымку рэгіянальных палітыкаў, занепакоеных стратай паўночнай Італіі свайго міланскага хаба пад кіраўніцтвам Air France-KLM.

Перад публікацыяй навін акцыі Alitalia патаннелі на 1.96 працэнта да 0.7583 еўра. Яны не адновяць гандаль у Мілане, пакуль рынак не адкрыецца пасля калядных святаў 27 снежня.

У Парыжы каціроўкі Air France-KLM у апошні раз падняліся на 1.41 працэнта да 23.77 еўра. У панядзелак гэты рынак будзе працаваць паўдня.

У заяве Alitalia гаворыцца, што Air France гатова захаваць шырокую нацыянальную сетку авіякампаніі.

Alitalia дамінуе на прыбытковым маршруце паміж Рымам і Міланам, але на працягу многіх гадоў знаходзіцца на мяжы банкруцтва і трымаецца за кошт дзяржаўнай дапамогі.

Air France-KLM ставіць 0.35 еўра за акцыю і прапануе выкупіць усе канверсоўныя аблігацыі, паведамляе крыніца, блізкая да перамоваў. Плануецца скараціць да 1,700 працоўных месцаў.

Air One прапануе 0.01 еўра за акцыю з інвестыцыямі ў 5.3 мільярда еўра. Ён плануе скараціць 3,700 працоўных месцаў. Меншы за Alitalia, ён падтрымліваецца італьянскім банкам Intesa Sanpaolo

Урад, які ўваходзіць у спрэчкі палітыкаў ад каталікоў да камуністаў, перайшоў на абарону буйных італьянскіх кампаній ад замежных захопаў у мінулым.

Ён даў дабраславеньне кансорцыуму пад кіраўніцтвам Італіі на куплю Telecom Italia, а не канкуруючую заяўку ад AT&T з ЗША і America Movil з Мексікі.

reuters.com

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

рэдактар

Галоўны рэдактар ​​- Лінда Хонгольц.