Паўднёвы захад пачне выпрабаваць Wi-Fi у палёце

28а_31
28а_31

Southwest Airlines, піянер у галіне простых палётаў, заявіла ў панядзелак, што пачне тэставанне Wi-Fi Інтэрнэту ў палёце.
Авіякампанія з Форт-Уэрта заявіла, што на адным самалёце ўсталяваная спадарожнікавая сістэма, якая будзе ўключана ў панядзелак. Да пачатку сакавіка паслугай будуць абсталяваны яшчэ тры самалёты.

Пад кіраўніцтвам тэхналагічнай фірмы Row 44 Westlake Village, штат Каліфорнія, новая сістэма Wi-Fi будзе тэставацца на працягу «наступных некалькіх месяцаў». сказаў.

«Падключэнне да Інтэрнэту было адным з галоўных у нашым спісе прыярытэтаў на працягу даволі доўгага часу», - кажа Дэйв Рыдлі, старэйшы віцэ-прэзідэнт па маркетынгу Southwest Airlines.

Інтэрнэт-паслуга, якая даступная пасажырам з наўтбукамі або смартфонамі з падтрымкай Wi-Fi, у перыяд тэставання будзе бясплатнай. Southwest не ўдакладніў, які будзе зарад пасля заканчэння перыяду выпрабаванняў.

ЗНАЙДЗІЦЬ БОЛЬШ ГІСТОРЫІ Ў: Boeing | Каліфорнія | Southwest Airlines | Delta Air Lines | Flickr | Форт-Уэрт на базе | Virgin America | Yahoo | Вёска Вестлейк | Сувязь | Інтэрнэт Wi-Fi | Дэйв Рыдлі
Але ў інтэрв'ю USA Today у канцы мінулага года генеральны дырэктар Row 44 Джон Гідан сказаў, што яго паслуга будзе каштаваць менш за 10 долараў у дзень. «Усе спадзяюцца на нізкую цану. 44 радок згодны, і мы можам забяспечыць нізкую цану», — сказаў ён.

Southwest таксама супрацоўнічае з Yahoo, каб прапанаваць галоўную старонку падчас палёту з «змесцівам, які мае значэнне для прызначэння», уключаючы трэкер палётаў і мясцовыя навіны. Трэкер палётаў дазволіць пасажырам праглядаць кропкі пралёту на маршруце з выявамі з Flickr.

Southwest далучаецца да некалькіх айчынных канкурэнтаў, якія ўжо прапануюць Інтэрнэт у палёце на абмежаванай аснове, у тым ліку American Airlines, Virgin America і Delta Air Lines. JetBlue таксама прапануе паслугу тэкставай/электроннай пошты на адным самалёце.

Але Southwest з'яўляецца адзінай авіякампаніяй, якая выкарыстоўвае спадарожнікі для разгортвання сваёй службы, што дазволіць заставацца ўключаным інтэрнэт-злучэнне, калі самалёт ляціць над вадой. Іншыя перавозчыкі, якія супрацоўнічаюць з чыкагскай кампаніяй Aircell, выкарыстоўваюць для перадачы прамяня наземныя вышкі сотавай сувязі, і іх падключэнне даступна толькі пры палёце над сушай.

«Мы лічым, што тэхналогія «самалёт-спадарожнік» з'яўляецца самым надзейным рашэннем у галіны», - кажа Рыдлі.

Папярэдняе пакаленне Wi-Fi у палёце, якое выкарыстоўвалася кампаніяй Connexion ад Boeing, было адключана ў канцы 2006 года. Яго спадарожнікавая сістэма апынулася занадта дарагой для ўнутраных перавозчыкаў, і Connexion не змагла знайсці дастатковага попыту пасажыраў на паслуга 30 долараў за рэйс.

Тым не менш, інтарэс кліентаў і авіякампаній да даступнага Wi-Fi у палёце захоўваўся, што прывяло да таго, што некалькі тэхналагічных кампаній змагаліся за .

У снежні Гідан заявіў, што абсталяванне Row 44 таннейшае і прасцей у мантажы, чым сістэма Connexion.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме