24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Калумбіі Адказны транспарт Навіны турыстычнага провада

"НЕ" масавым абстрэлам пілотаў, "НЕ" карпаратыўным здзекам

aviancaaa
aviancaaa

Член "Зорнага альянсу" Avianca, які базуецца ў Калумбіі, здаецца, мае сур'ёзныя праблемы з пілотамі і працоўнымі правамі. Еўрапейская асацыяцыя пілотаў (ЭКА), якая прадстаўляе больш за 38.000 37 пілотаў з XNUMX еўрапейскіх краін, рашуча асуджае масавыя звальненні пілотаў і адкрыццё дысцыплінарнай вытворчасці супраць пілотаў Калумбійскай асацыяцыі грамадзянскіх авіяцый ("ACDAC") калумбійскім авіяперавозчыкам AVIANCA . ЭКА заклікае AVIANCA неадкладна спыніць дысцыплінарныя справы і аднавіць звальненых пілотаў і заклікае ўрад Калумбіі забяспечыць поўнае адпаведнасць канвенцыям Міжнароднай арганізацыі працы (МАП), а таксама прынцыпам карпаратыўнага кіравання АЭСР.

Мэта кампаніі з яе ўзорнымі і непрапарцыйнымі санкцыямі - запалохаць пілотскую супольнасць і, такім чынам, прадухіліць любыя спробы абараніць працоўныя правы. Дысцыплінарныя справы і звальненні складаюць сур'ёзнае парушэнне асноўных правоў калумбійскіх пілотаў абараняць свае інтарэсы і атрымліваць справядлівыя і здавальняючыя ўмовы працы.

Абмежаванні ў праве на забастоўку пілотаў у Калумбіі супярэчаць міжнародным абавязацельствам урада Калумбіі як дзяржавы, якая падпісала Канвенцыю 87 Міжнароднай арганізацыі працы (МАП), якая ўключае права працоўных удзельнічаць у калектыўных перамовах і забастоўках. . Камітэт МАП па свабодзе асацыяцый адмаўляе, што экіпажы могуць быць выключаны з сферы дзеяння гэтай Канвенцыі. Адкрыццё дысцыплінарнай вытворчасці і звальненне пілотаў з'яўляюцца незаконным і непрапарцыйным абмежаваннем правоў пілотаў.

Стаўленне AVIANCA да пілотаў ігнаруе прынцыпы карпаратыўнага кіравання Арганізацыяй эканамічнага супрацоўніцтва і развіцця (АЭСР), арганізацыі, у якую Калумбія падала заяўку на сяброўства. Паводле гэтай арганізацыі, кампаніі павінны прызнаваць інтарэсы сваіх супрацоўнікаў, каб забяспечыць поспех сваіх кампаній. Калі Калумбія і яе кампаніі хочуць далучыцца да АЭСР, яны павінны прадэманстраваць, што яны ўжываюць прынцыпы належнага кіравання з захаваннем асноўных правоў пілотаў ACDA.

Па гэтых прычынах ECA перадае калегам у Калумбіі ўсю сваю падтрымку і салідарнасць і настойліва заклікае ўрад Калумбіі і Avianca выправіць парушэнне асноўных правоў сваіх пілотаў, прыпыніўшы дысцыплінарную вытворчасць, зноў прыняўшы звальненых пілотаў і як мага хутчэй пачаўшы новыя сустрэчы, каб атрымаць дастойнае пагадненне аб працы.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.