24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы навіны Апошнія навіны Румыніі турызм транспарт

Румынскі авіяперавозчык TAROM пагражае ў 38 годзе 2017 мільёнаў еўра

0а1а-29
0а1а-29

Перавозчык румынскага сцяга TAROM у 172 годзе страціў 38 млн. RON (2017 млн. Еўра), бо авіякампанія змяніла пяць генеральных дырэктараў.

У мінулым годзе дзясяты год запар дзяржаўныя авіякампаніі зафіксавалі страты. Адмоўны вынік быў у тры разы вышэйшы, чым у 2016 годзе, калі кампанія страціла 47 мільёнаў RON (каля 10 мільёнаў еўра).

Даходы кампаніі таксама скараціліся ў мінулым годзе прыблізна на 4.5% да 1.025 млрд. Рупій (220 млн. Еўра).

У мінулым годзе TAROM перавёз каля 2.35 мільёна пасажыраў, заняўшы чацвёртае месца сярод авіякампаній, якія ажыццяўляюць рэйсы ў Румыніі, саступаючы аператарам Wizz Air, Blue Air і Ryanair. Новае кіраўніцтва кампаніі рэалізавала некалькі мер па аднаўленні, такіх як здача ў арэнду двух самалётаў Boeing B737-800 і запуск некалькіх новых унутраных і міжнародных маршрутаў.

Пра ТАРОМ

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA, якая вядзе бізнес як TAROM, з'яўляецца авіяперавозчыкам сцяга і найстарэйшай у цяперашні час дзейнай авіякампаніяй Румыніі, якая базуецца ў Атопені недалёка ад Бухарэста. Яе штаб-кватэра і галоўны цэнтр знаходзяцца ў міжнародным аэрапорце імя Анры Коанды. У цяперашні час гэта другая па велічыні авіякампанія, якая ажыццяўляе рэйсы ў Румыніі з улікам міжнародных напрамкаў, міжнародных рэйсаў і трэцяя па велічыні, вымяраемая памерамі флоту і пасажыраў.

Назва гандлёвай маркі - абрэвіятура румынскай: Transporturile Aeriene Române (румынскі паветраны транспарт). Больш за дзевяноста сем адсоткаў (97.05%) TAROM належыць ураду Румыніі (Міністэрства транспарту).

Пасля развалу камуністычнага рэжыму ў 1989 годзе авіякампанія, якая эксплуатуе флот з 65 самалётаў шасці асноўных тыпаў, змагла набыць больш рэактыўных самалётаў заходняй пабудовы. Да 1993 года TAROM увёў далёкія рэйсы ў Манрэаль і Бангкок з выкарыстаннем самалётаў Ільюшын Іл-62 і Airbus A310.

У 1990-х гадах TAROM замяніў свой далёкі флот Boeing 707 і Іл-62 на Airbus A310 (апошні Іл-62 быў прададзены ў 1999). У 2001 годзе авіякампанія адмяніла нерэнтабельныя рэйсы на далёкія рэйсы ў Бангкок і Манрэаль, а таксама спыніла паслугі па астатніх міжкантынентальных напрамках Пекіна ў 2003 годзе, Чыкага ў 2002 годзе і Нью-Ёрка ў 2003 годзе.

TAROM спыніў стратныя ўнутраныя паслугі ў Краёве, Тульчы, Карансебе і Канстанцы, і сканцэнтраваў сваю дзейнасць на абслугоўванні ключавых напрамкаў у Еўропе і на Блізкім Усходзе. 2004 год быў першым прыбытковым годам апошняга дзесяцігоддзя.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Галоўны рэдактар ​​заданняў

Галоўны рэдактар ​​заданняў - Алег Сякоў