Delta прапаноўвае рэйсы паміж аэрапортам Токіо-Ханеда і 5 новымі гарадамі ЗША

дэльта
дэльта

Delta сёння падала заяўку ў Міністэрства транспарту ЗША на адкрыццё штодзённых дзённых зносін паміж аэрапортам Токіо-Ханеда і Сіэтлам, Дэтройт, Атланта і Портлендам, штат Арэса, а таксама два разы на дзень паміж Ханедай і Ганалулу.

Delta’s proposed routes would be the only direct service currently offered by U.S. carriers between Haneda, Tokyo’s preferred airport for travelers and the closest to the city center, and the communities of Seattle, Portland, Atlanta and Detroit.

Разам з існуючай паслугай перавозчыка ў Ханеду з Мінеапаліса / вул. Пол і Лос-Анджэлес, гэтыя новыя маршруты даставяць правераную эксплуатацыйную надзейнасць і выключны сэрвіс Delta для большага колькасці кліентаў, якія падарожнічаюць паміж шырокай сеткай амерыканскіх гарадоў і пераважным аэрапортам Токіо.

Акрамя таго, прапанова кампаніі Delta дае канкурэнтаздольную і ўсебаковую альтэрнатыву спажыўцам паслугі, якую прапануюць іншыя амерыканскія перавозчыкі і іх японскія партнёры па сумесных прадпрыемствах ANA і JAL.

Існуючы сэрвіс Delta да Ханеды з Мінеапаліса / вул. Павел і Лос-Анджэлес ужо забяспечылі істотныя перавагі для спажыўцоў, у тым ліку перавезлі больш за 800,000 XNUMX пасажыраў з дня адкрыцця дзённых рэйсаў. Прапанова авіякампаніі па дадатковым абслугоўванні будзе:

• забяспечваць больш прывабны час палётаў для кліентаў, якія прыбываюць і вылятаюць з Ханеды, адначасова пашыраючы магчымасці падключэння на Ціхаакіянскім паўночным захадзе, паўднёвым усходзе і паўночным усходзе;
• Facilitate the development of trade and between five of the largest U.S. metropolitan areas and Tokyo;
• Абслугоўваць геаграфічна разнастайны набор рынкаў і суполак праз усеабдымныя маршрутныя сеткі, якія прапануюцца ў кожным з шлюзавых цэнтраў Delta;
• Забяспечыць дадатковы патэнцыял і вялікую зручнасць для буйных бізнес-супольнасцей ва ўсіх гэтых прапанаваных шлюзах.
Delta плануе выконваць рэйсы з выкарыстаннем наступных тыпаў самалётаў:
• SEA-HND будзе эксплуатавацца з выкарыстаннем найноўшага міжнароднага шырокацельнага самалёта Delta Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo Delta будзе прадстаўляць усе чатыры фірменныя вырабы сядзенняў - Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + і Main Cabin - што дае кліентам больш шырокі выбар, чым калі-небудзь раней.
• DTW-HND будзе эксплуатавацца на флагманскім самалёце Delta Airbus A350-900, які запускае флот для ўзнагароджанага Delta One Suite ўзнагароды.
• ATL-HND будзе лятаць з выкарыстаннем абноўленага Boeing 777-200ER кампаніі Delta, які ўключае Delta One Suites, новую каюту Delta Premium Select і самыя шырокія месцы ў галоўным салоне міжнароднага флоту Delta.
• PDX-HND будзе лятаць на самалёце Delta Airbus A330-200, які мае 34 плоскія сядзенні з прамым доступам да праходу ў Delta One, 32 у Delta Comfort + і 168 месцаў у галоўнай кабіне.
• HNL-HND будзе эксплуатавацца два разы на дзень з выкарыстаннем Boeing 767-300ER кампаніі Delta. У цяперашні час гэты тып флоту пераабсталёўваецца новым інтэр'ерам салона і забаўляльнай сістэмай палёту.
Усе месцы на гэтых тыпах самалётаў прапануюць асабістыя забавы ў палёце, вялікую прастору для смецця і бясплатныя паведамленні аб палёце. Усе кабіны абслугоўвання ўключаюць бясплатныя стравы, закускі і напоі ў дадатак да ўзнагароджанай надзейнасці і абслугоўвання кампаніі Delta.

Delta абслугоўвае ЗША да японскага рынку больш за 70 гадоў, і сёння прапануе сем штодзённых вылетаў з Токіо з перавозкамі ў больш чым 150 напрамкаў па ЗША і Лацінскай Амерыцы. Авіякампанія адкрые новую паслугу ў красавіку паміж Сіэтлам і Осакай у партнёрстве з Korean Air. Акрамя таго, у мінулым годзе Delta пачала супрацоўнічаць з шэф-поварам Michelin Норыа Уэна, каб стварыць стравы для ўсіх кают службы для палётаў у Японію і з яе.

У чаканні ўрадавых узгадненняў новыя маршруты пачнуць працаваць з раскладу палётаў лета 2020.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме