Сусветны банк абвяшчае гадавы справаздачу аб паветраным транспарце

паведамляць
паведамляць
аўтар рэдактар

14th выданне Група Сусветнага банка (WBG) Дэбютавала гадавая справаздача аб паветраным транспарце, у якой выкладзена падтрымка краін, якія развіваюцца і развіваюцца, у галіне паветраных перавозак.

У 2018 фінансавым годзе партфель паветранага транспарту WBG склаў 979 млн. Долараў ЗША, знізіўшыся на 3.88 працэнта ў параўнанні з 2017 фінансавым годам (2017 ФГ), што адбылося за кошт завяршэння і закрыцця буйных інфраструктурных праектаў аэрапорта. Сегмент паветранага транспарту складае каля 2.03 працэнта транспартнага партфеля ГБГ на 48.2 млрд. Долараў ЗША. Транспартны портфель WBG на 2018 фінансавы год складаецца прыблізна з 16.13 працэнта актыўнага партфеля WBG на 299.1 млрд. Долараў ЗША (без уліку MIGA).

Памяншэнне партфеля фінансавання інфраструктуры ў паветраным транспарце адпавядае так званаму "Каскаднаму падыходу", у якім ГБ дапамагае краінам максымізаваць свае рэсурсы для развіцця, выкарыстоўваючы прыватнае фінансаванне і ўстойлівыя рашэнні прыватнага сектара, каб забяспечыць суадносіны кошту і якасці і найвышэйшыя стандарты экалагічнай, сацыяльнай і бюджэтнай адказнасці і рэзерв дэфіцытнага дзяржаўнага фінансавання для тых абласцей, дзе ўдзел прыватнага сектара не з'яўляецца аптымальным альбо даступным.

Партфель паветранага транспарту ўключае 44 крэдытныя і не крэдытавальныя праекты альбо кампаненты праекта праз Міжнародны банк рэканструкцыі і развіцця (МБРР) і Міжнародную асацыяцыю развіцця (IDA), а таксама інвестыцыйны партфель Міжнароднай фінансавай карпарацыі (IFC). Акрамя таго, IFC падтрымлівае 26 кансультацыйных мандатаў, а MIGA прадастаўляе тры гарантыі для сектара паветранага транспарту.

Асноўныя моманты праекта ў 2018 фінансавым годзе ўключаюць завяршэнне мультымадальнага транспартнага праекта ў ДРК шляхам пастаўкі і ўстаноўкі сістэмы паветранай навігацыі і кіравання ў Кіншасе, пяці наземных станцый ADS-B у Кіншасе, Лубумбашы, Кісангані, Мбандацы, Ілеба і навучанні 25 паветраных Персанал кіравання транспартам. Іншым акцэнтам стала абавязацельства МБРР у ​​памеры 50 млн. Долараў ЗША для рэалізацыі праекта аэрапорта аэрапорта Шаньграа Санкіншань, які быў завершаны як "Зялёны аэрапорт" у 2018 фінансавым годзе.

Авіяцыйны інвестыцыйны праект Вануату на 19.5 млн. Долараў ЗША прасунуўся ў 2018 фінансавым годзе, пачаўшыся фізічныя работы ў міжнародным аэрапорце Баўэрфілд па аднаўленні ўзлётна-пасадачнай паласы і ўдасканаленні пакрыцця фартуха Акрамя таго, праект рэформы бюро па бяспецы авіяцыйнай бяспекі ў Ціхім акіяне, які ўключаў грант МАР на суму 2.15 млн. Долараў у 2014 фінансавым годзе і дадатковае фінансаванне ў 0.95 г. у 2017 млн. Долараў, выгадаў з дадатковых 13.55 млн. Долараў у 2018 фінансавым годзе.

Нарэшце, каманда паветранага транспарту правяла ацэнку рэканструкцыі тэрмінала аэрапорта Сінт-Маартэн. Гэта было просьбай аб аказанні бязвыплатнай тэхнічнай дапамогі для рэалізацыі Галандскага мэтавага фонду для рэканструкцыі і рэабілітацыі рознай інфраструктуры і неабходных паслуг у Сінт-Мартэне пасля разбуральных ураганаў у верасні 2017 года.

Асноўныя актыўныя абавязацельствы Міжнароднай фінансавай карпарацыі (IFC) ўключаюць каралеву Алію II у Іарданіі, аэрапорт Заграба ў Харватыі, будаўніцтва аэрапорта Enfidha ў Тунісе, аэрапорты Носі-Бе і Антананарыву на Мадагаскары. Акрамя таго, інвестыцыйны партфель IFC таксама ўключае аэрапорт Лімы (Перу), аэрапорт Монтэга-Бэй (Ямайка) і рэгіянальныя аэрапорты Грэцыі (усяго 14). IFC актыўна аказвае кансультацыйныя паслугі для аэрапорта Кінгстан (Ямайка), аэрапортаў Саудаўскай Аравіі (усяго 26), аэрапорта Сафіі (Балгарыя), Падгорыцы і Цівата (Чарнагорыя), аэрапорта Бейрута (Ліван) і аэрапорта Кларк (Філіпіны). У мінулым MIGA удзельнічала ў сектары паветранага транспарту, выдаючы гарантыі на тры праекты аэрапортаў у Эквадоры, Перу і на Мадагаскары.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

рэдактар

Галоўны рэдактар ​​eTurboNew Лінда Хонхольц. Яна знаходзіцца ў штаб-кватэры eTN у Ганалулу, Гаваі.

eTurboNews | Навіны турыстычнай індустрыі