24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Галоўныя навіны падарожжаў навіны Апошнія навіны Партугаліі транспарт Абнаўленне прызначэння падарожжа Навіны турыстычнага провада

TAP Air Portugal пераразае стужку для свайго першага A321LR

націсніце
націсніце
аўтар рэдактар

Лісабон TAP Air Партугалія прыняла на замову сваю першую з дванаццаці A321LR, стаўшы першай авіякампаніяй, якая эксплуатуе аб'яднаны флот A330neo і A321LR. A321LR - самы гнуткі і здольны ў свеце вялікі аднапраходны самалёт. Працуючы ад рухавікоў CFM, A321LR TAP канфігуруецца на 171 месца (16 паўнавартасных бізнес-месцаў, 48 эка-прэміум і 107 эканом-месцаў).

Спалучэнне A321LR і A330neo у межах аднаго флота забяспечвае аператарам магутны рычаг для пакрыцця патрэб рынку сярэдняй і далёкай адлегласці. Як з адным праходам найноўшага пакалення (20% зніжэння спальвання паліва), так і з самалётамі з шырокім кузавам (25% скарачэння паліва) авіякампаніі карыстаюцца непераўзыдзенай агульнасцю аперацый, а пасажыры адчуваюць больш высокія і ўзгодненыя стандарты камфорту.

«A321LR мае вырашальнае значэнне для планаў пашырэння TAP. З яго цудоўным асартыментам мы можам камфортна вывучаць рынкі Паўночнай Амерыкі, Паўднёвай Амерыкі і Афрыкі Партугалія, і ён будзе лёгка ўпісвацца ў нашы A330neos », - сказаў Антонаальда Невес, генеральны дырэктар TAP Air Portugal. «У Паўночнай Амерыцы гэта дазваляе вывучыць рынкі на Усходнім узбярэжжы, такія як Нью-Ёрк, Бостан, Манрэаль ці Вашынгтон. У Бразіліі A321LR можа адкрыць новыя рынкі на паўночным усходзе і дапоўніць існуючыя паслугі для такіх гарадоў, як Рэсіфі, Натал, Форталеза або Сальвадор », - дадаў ён. "Самалёты абсталяваны поўным кватэрным бізнес-класам апошняга пакалення і эканомнымі сядзеннямі з высокім камфортам, поўным пакетам IFE і магчымасцямі падключэння, а таксама бясплатнымі паслугамі абмену паведамленнямі".

A321LR кампаніі TAP будзе эксплуатавацца па маршруце Лісабон - Тэль-Авіў з моманту яго паступлення ў эксплуатацыю.

«Мы вітаем TAP Air Portugal за тое, што яна стала першай авіякампаніяй, якая выкарыстала перавагі A321LR і A330neo ў агульным флоце. A321LR і A330neo, якія працуюць у тандэме, маюць добры сегмент сярэдняга сегмента рынку. "Самалёты сярэдняга памеру Airbus NEO" - назавем іх "A-NMA" - гэта выйгрышная, бясшвоўная камбінацыя - беспрэцэдэнтная ёмістасць і трансатлантычны дыяпазон з коштам аднаго праходу з A321LR, а таксама непераўзыдзеныя адзінкавыя выдаткі і гнуткасць для сапраўдных далёкіх пералётаў з A330neo. І тыя і іншыя, якія валодаюць самымі сучаснымі тэхналогіямі і камфортам у салоне ў сваім класе », - сказаў Крысціян Шерер, галоўны камерцыйны дырэктар Airbus

У цяперашні час TAP эксплуатуе флот Airbus з 75 самалётаў, якія ўключаюць пяць самалётаў A330neo, 13 A330ceo, 4 A340 і 45 самалётаў A320 Family. Аднапроходны флот уключае 21 A319ceo, 20 A320ceo, чатыры A321ceo, два A320neo і шэсць A321neo.

A321LR з'яўляецца членам сямейства A320neo, больш за 6,500 заказаў у больш чым 100 кліентаў. Ён забяспечвае 30-працэнтную эканомію паліва і амаль на 50 працэнтаў зніжэнне шумавага ўзроўню ў параўнанні з самалётамі-канкурэнтамі папярэдняга пакалення. З дыяпазонам да 4,000 нм (7,400 км) A321LR - гэта непераўзыдзены адкрывальнік маршрутаў далёкага дзеяння, які валодае сапраўднымі трансатлантычнымі магчымасцямі і высокім камфортам у шырокім корпусе ў адным салоне самалёта.

A330neo - сапраўдны самалёт новага пакалення, заснаваны на поспеху A330 і выкарыстанні тэхналогіі A350 XWB. Ён уключае ў сябе высокаэфектыўныя рухавікі новага пакалення, новыя крылы і новыя шарлеты, атрыманыя з тэхналогіі A350.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

рэдактар

Галоўны рэдактар ​​- Лінда Хонгольц.