Кансультатыўная сустрэча прыватных зацікаўленых бакоў па палітыцы статута лодкі

сейшэлы-лодка-чартар
сейшэлы-лодка-чартар
аўтар рэдактар

5 сакавіка адбылася кансультацыйная сустрэча з зацікаўленымі бакамі прыватнага сектара для абмеркавання пытанняў перагляду палітыкі статута турыстычных лодакth Красавік 2019 г. у Міжнародным канферэнц-цэнтры Сейшэльскіх выспаў (ICCS).

Сустрэча праходзіла пад старшынствам галоўнага сакратара па турызме спадарыні Эн Лафортун, у ёй прынялі ўдзел дырэктар па пытаннях палітыкі, даследаванняў, маніторынгу і ацэнкі спадарыня Берніс Сенаратне, дырэктар па стандартах і маніторынгу, г-н Луіс Дэсно, адпаведныя дзяржаўныя ўстановы і лодкавы лодка аператары.

Мэтай кансультацыйнай нарады было прадстаўленне і абмеркаванне прапанаванай палітыкі фрахтавання лодак, якая ўзыходзіць да 2008 года, з мэтай збору меркаванняў і рэкамендацый прыватнага сектара, галоўным чынам аператараў фрахта лодак, якім трэба будзе прытрымлівацца гэтай палітыкі.

Падчас сустрэчы было аднагалосна ўзгоднена меркаванне, што прадпрыемствы фрахта лодак павінны быць зарэзерваваны для Сейшэльскай Аравіі, уключаючы ўсе актывы. Аператары падкрэслілі, што, не дазваляючы здаваць у арэнду капітал актывы замежнікам, чартарныя прадпрыемствы застануцца свабоднымі ад замежных удзелаў. Галоўны сакратар таксама запэўніў удзельнікаў сустрэчы, што ўсе 300 зарэгістраваных прадпрыемстваў, якія займаюцца фрахтаваннем лодак, цалкам належаць Сейшэльскай Аравіі, паводле звестак Міністэрства турызму.

Адна з асноўных праблем, узнятых аператарамі лодак падчас сустрэчы, датычылася наяўнасці кваліфікаванай і кваліфікаванай рабочай сілы. Па словах аператараў, выпускнікі, якія праходзяць кваліфікацыю па схеме "Мая першая праца", не маюць неабходных навыкаў і падрыхтоўкі да працы. Памочнік дырэктара Марской акадэміі Сейшэльскіх выспаў, капітан Уілтан Эрнеста, таксама прысутнічаў падчас сустрэчы, растлумачыў, што Акадэмія забяспечвае неабходную падрыхтоўку для марскіх аперацый, і з гэтага года яны прынялі новую стратэгію па наборы і павышэнні якасці студэнтаў у адрозненне ад колькасці да 2020 года.

Палітыка фрахтавання судна складаецца з 11 заяў аб палітыцы, якія ўключаюць права ўласнасці і інвестыцыі ў чартарны бізнес, памер флоту, неабходную кваліфікацыю, умовы ліцэнзіі, стандарты, якія неабходна падтрымліваць, экалагічныя дзеянні, захаванне навакольнага асяроддзя, аператары, якія падпарадкоўваюцца інтэграцыйнай палітыцы быць прадстаўлены ў адпаведныя органы, невыкананне патрабаванняў і працэдуры па надзвычайных сітуацыях і эвакуацыі.

Асноўныя рэкамендацыі, прадстаўленыя аператарамі на сустрэчы, тычыліся заявы аб захаванні навакольнага асяроддзя, у якой яны падкрэслілі неабходнасць паляпшэння інфраструктуры і аб'ектаў для падтрымкі гэтай палітыкі. Прыклад увядзення сістэмы выпампоўкі чорнай вады для ўтылізацыі адходаў быў дадзены з улікам таго, што ў цяперашні час адходы захоўваюцца ў моры. Яны не змогуць рэалізаваць патрабаванні палітыкі без наяўнасці належнай інфраструктуры. Таксама было рэкамендавана стварыць асацыяцыю фрахта лодак, каб садзейнічаць дыялогу і падтрымцы аператараў і рознай дзейнасці гэтага сектара.

Дэпартамент турызму будзе прымаць да ўвагі ўсе заўвагі і пытанні, узнятыя падчас сустрэчы. Прапанаваны праект будзе зменены і прадстаўлены зацікаўленым бакам на наступным семінары па праверцы.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме

пра аўтара

рэдактар

Галоўны рэдактар ​​eTurboNew Лінда Хонхольц. Яна знаходзіцца ў штаб-кватэры eTN у Ганалулу, Гаваі.

eTurboNews | Навіны турыстычнай індустрыі