Развітанне Нікі Лаўда: Легенда пра хуткія машыны і самалёты

Нікі-Лаўда
Нікі-Лаўда

Нікі Лаўда, якога мы памятаем як легенду Формулы-1, ужо няма з намі. Але ці ведаеце вы, што ў яго ёсць ліцэнзія на палёт і ў яго гісторыя авіякампаній?

Прысвяціўшы сваё жыццё захапленню аўтамабільнымі рухавікамі, выйграўшы 3 тытулы чэмпіёна свету ў Формуле-1, ён прысвяціў сябе авіяцыйнаму сектару ў чартары , які пачаўся незадоўга да апошняй перамогі на Гран-пры ў 1985 годзе.

Атрымаўшы ліцэнзію на выкананне рэгулярных рэйсаў, ён абвясціў бой з Austrian Airlines, якая мела манаполію на далёкія сувязі з Вены.

Ён стварыў сувязі з Ганконгам, затым з Аўстраліяй, Бразіліяй і Злучанымі Штатамі Амерыкі, атрымліваючы паступова важныя камерцыйныя вынікі і адпаведнае павелічэнне паветранага флоту, што дазволіла яму спланаваць шэраг новых маршрутаў у Еўропе, асабіста кіруючы сваім «Lauda Air» сумесна з Lufthansa.

Ён вярнуўся да вытокаў паветранай авантуры, ператварыўшы Lauda Air у статут, што потым прадаў Austrian Airlines.

Падчас свайго новага дзелавога прадпрыемства ён заснаваў новую авіякампанію пад назвай Niki Air, якую пазней назвалі Fly Niki, тады даччынай кампаніяй Air Berlin, і, нарэшце, заснаваннем Laudamotion - нізкай кошту авіякампаніі, цалкам укаранёнай Ryanair.

Ён перадаў сваё захапленне "кіраваннем аўтамабіля", часам лётаючы на ​​сваіх самалётах.

Нікі Лаўда пакідае вялікую спадчыну як гоначным, так і авіяцыйным.

У паведамленні Майкла О'Ліры з Ryanair генеральны дырэктар сказаў: «Нікі Лауда застанецца ў нашым сэрцы і памяці як дальнабачны лідэр, легенда піянера Формулы 1 і авіяцыі. Нікі была выключным прадпрымальнікам, мужнасць і баявы дух якога натхнілі мільёны.

"Пакуль мы апустошаны яго несвоечасовай смерцю, яго дух і бачанне будуць жыць на Laudamotion, які з гонарам носіць яго імя і дух прадпрымальніцтва".

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме