Fraport AGM: добра размешчаны ў будучыні на нацыянальным і міжнародным узроўні

0a1-33
0a1-33

Старшыня выканаўчага савета Fraport AG, доктар Штэфан Шультэ, сёння выказаў пазітыўную адзнаку на штогадовым агульным сходзе кампаніі (AGM):

«Мы можам азірнуцца на вельмі паспяховы 2018 год. Пры падтрымцы моцнага росту пасажырапатокаў у аэрапорце Франкфурта і ў нашых міжнародных філіялах мы дасягнулі новага рэкорднага ўзроўню па даходах і прыбытках. У той жа час мы закладваем аснову для далейшага доўгатэрміновага росту дзякуючы вялікім інвестыцыям - у прыватнасці, у Франкфурце, Грэцыі, Бразіліі і Перу ".

Прыбытак групы павялічыўся на 18.5 працэнта і склаў амаль 3.5 мільярда еўра. Пасля карэкціроўкі даходаў, звязаных з інвестыцыямі ў пашырэнне міжнародных кампаній групы (на падставе КРМФО 12), выручка вырасла на 7.8 працэнта і склала больш за 3.1 млрд. Еўра. EBITDA групы павялічылася на 12.5 працэнта і склала больш за 1.1 млрд. Еўра. Кансалідаваны прыбытак вырас на 40.6 працэнта і склаў каля 506 млн. Еўра. Сюды ўваходзіць 75.9 млн. Еўра кампанента прыбытку ў выніку продажу долі Fraport у Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.

З-за моцных аперацыйных і фінансавых паказчыкаў Fraport Назіральны савет і Выканаўчы савет прапанавалі штогод агульнаму сходу выплаціць дывідэнды ў памеры EUR 2.00 за акцыю за 2018 фінансавы год. Гэта ўяўляе сабой рост на 50 цэнтаў за акцыю - на траціну больш, чым у папярэднім годзе.

Міжнародны бізнес уносіць ключавы ўклад у прыбытак

З 36-працэнтнай доляй бізнес-сегмент "Міжнародная дзейнасць і паслугі" ўпершыню склаў найбольшую долю EBITDA сярод чатырох бізнес-сегментаў (з улікам продажаў долі Fraport у Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH). Пасажырапаток у большасці аэрапортаў групы дасягнуў рэкорднага ўзроўню.

Шультэ: «Наша стратэгія пашырэння міжнароднага бізнесу Fraport прыносіць плён. Мы будзем працягваць гэты шлях. Мы максімізуем рост і патэнцыял даходаў па ўсім свеце, даючы нашай групе яшчэ больш шырокую і трывалую аснову для будучыні ".

У адзіночку ў 14 рэгіянальных аэрапортах Фрапорта ў цяперашні час будуецца пяць новых пасажырскіх тэрміналаў. У абодвух аэрапортах Бразіліі праекты пашырэння плануецца завяршыць да канца гэтага года. У Перу будаўніцтва другой узлётна-пасадачнай паласы павінна пачацца ў другой палове 2019 года, а працы над новым тэрміналам пачнуцца ў наступным годзе.

FRA: важны этап, дасягнуты з праектам тэрмінала 3

Праграма пашырэння Fraport на хатняй базе аэрапорта Франкфурта таксама прасоўваецца ў адпаведнасці з планам. Нядаўна закладка краевугольнага каменя для новага тэрмінала 3 стала важнай вехай для Fraport. Гэта пашырэнне неабходна тэрмінова: калі ў мінулым годзе было зафіксавана 69.5 мільёна пасажыраў, аэрапорт Франкфурта прыняў больш пасажыраў, чым калі-небудзь раней. Праект Pier G на тэрмінале 3, які прасунуўся наперад, стане першым прыкметным крокам да паляпшэння абмежаванасці прапускной здольнасці тэрміналаў. Запланаваны на завяршэнне ў 2021 годзе, Pier G забяспечыць прапускную здольнасць каля чатырох-пяці мільёнаў пасажыраў у год. З сярэдзіны ліпеня новае пашырэнне да зоны А тэрмінала 1 значна палепшыць загружанасць у сістэмах бяспекі, якія актыўна выкарыстоўваюцца, асабліва ў дні пікавага руху. Прыбудова Fraport стварае прастору для сямі дадатковых палас бяспекі, якія маюць палепшаную планіроўку для больш хуткіх і эфектыўных працэдур праверкі. Акрамя таго, кампанія працягвае павялічваць штат. У гэтым годзе запланавана каля 2,300 новых работнікаў, а таксама каля 3,000 новых супрацоўнікаў, ужо набраных у 2018 годзе.

Пасля складанага 2018 года, які закрануў усю авіяцыйную прамысловасць, аэрапорт Франкфурта паспяхова прайшоў першае выпрабаванне на цягавітасць 2019 года падчас велікоднага святочнага піку. Шультэ сказаў: «Некаторыя меры, якія рэалізоўвалі розныя партнёры ў авіяцыі, ужо дапамагаюць палепшыць пунктуальнасць і надзейнасць. Аднак усё яшчэ патрабуецца эфектыўная рэарганізацыя паветранай прасторы Еўропы, якая актыўна выкарыстоўваецца ".

Перспектыва на 2019 год пацверджана

Fraport працягвае прагназаваць устойлівы рост ва ўсім сваім партфелі на 2019 фінансавы год. Па прагнозах, пасажырапаток у аэрапорце Франкфурта павялічыцца прыблізна з двух да трох адсоткаў - прыкметна больш умерана, чым у папярэднія два гады. Fraport чакае нязначнага павелічэння кансалідаванай выручкі прыблізна да 3.2 млрд. Еўра (з улікам IFRIC 12). Па прагнозах, група EBITDA будзе прыблізна ў дыяпазоне ад 1,160 1,195 млн. Да 16 2019 млн. Еўра, нягледзячы на ​​страту даходаў ад продажу долі Fraport у Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH. Прымяненне стандарту ўліку па МСФС 685, які змяняе правілы ўліку арэнды, не толькі ўнясе станоўчы ўклад у EBITDA групы, але і прывядзе да значна большага зносу і амартызацыі ў 725 фінансавым годзе. У выніку Fraport чакае, што прыбытак групы складзе каля 420 млн. Еўра да 460 млн. Еўра. Кампанія таксама разлічвае размясціць кансалідаваную прыбытак ад каля 2 млн. Еўра да каля 2019 млн. Еўра. Дывідэнд на акцыю павінен заставацца стабільным на ўзроўні XNUMX еўра ў XNUMX фінансавым годзе.

Для атрымання дадатковай інфармацыі пра Fraport AG націсніце тут: http://ots.de/7L590

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.