IATA: Попыт на паветраныя грузы працягвае негатыўную тэндэнцыю 2019 года

0а1а-315
0а1а-315

Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту (IATA) апублікавала дадзеныя для сусветных рынкаў авіяперавозак, якія паказваюць, што попыт, які вымяраецца ў грузавых тонных кіламетрах (FTK), знізіўся на 4.7% у красавіку 2019 года ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Гэта працягвала негатыўную тэндэнцыю да ўзроўню аналагічнага попыту, якая пачалася ў студзені.

Грузападымальнасць, вымераная ў даступных грузавых тонных кіламетрах (AFTK), вырасла на 2.6% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Рост ёмістасці цяпер апярэдзіў попыт за апошнія 2019 месяцаў. Аб'ёмы паветраных грузаў былі зменлівымі ў 12 годзе з-за часу кітайскага Новага года і Вялікадня, але гэтая тэндэнцыя відавочна зніжаецца, і аб'ёмы прыблізна на 2019% ніжэй за пік жніўня 3 года.

Звязаная з Brexit няўпэўненасць у гандлі ў Еўропе і гандлёвая напружанасць паміж ЗША і Кітаем садзейнічалі зніжэнню новых экспартных заказаў. У месячным выражэнні за апошнія 15 месяцаў экспартныя заказы павялічыліся толькі ў тры разы, і сусветная мера паказвае на адмоўны экспартны попыт з верасня. Працяглая слабасць, верагодна, прывядзе да далейшага стрымлівання штогадовага росту FTK у бліжэйшыя месяцы.

«У красавіку рэзка знізіўся рост грузавых авіяперавозак, і тэндэнцыя сёлета відавочна адмоўная. Уладкаванне выдаткаў расце, напружанасць у гандлі ўплывае на давер, а сусветны гандаль слабее. Авіякампаніі карэктуюць рост свайго патэнцыялу, каб паспрабаваць адпавядаць падзенню сусветнага гандлю з канца 2018 года. Усё гэта стварае складаны год для грузавога бізнесу. Урады павінны рэагаваць, змякчаючы гандлёвыя бар'еры, каб падштурхнуць эканамічную актыўнасць ", - сказаў Аляксандр Дэ Джуньяк, генеральны дырэктар і генеральны дырэктар IATA.

Красавік 2019 (% у гадавым вылічэнні) Доля свету1 FTK AFTK FLF (% -pt) 2 FLF (узровень) 3

Total Market 100.0% -4.7% 2.6% -3.5% 46.3%
Africa 1.7% 4.4% 12.6% -2.9% 37.4%
Asia Pacific 35.4% -7.4% -0.1% -4.1% 51.8%
Europe 23.4% -6.2% 4.2% -5.5% 49.6%
Latin America 2.6% 5.0% 18.7% -4.3% 32.5%
Middle East 13.3% -6.2% 0.7% -3.4% 45.8%
North America 23.7% 0.1% 2.5% -1.0% 40.5%

1% прамысловых FTK у 2018 годзе 2 3-гадовае змяненне каэфіцыента нагрузкі XNUMX Узровень каэфіцыента нагрузкі

Рэгіянальныя вынікі

Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён, Еўропа і Блізкі Усход перажылі рэзкі спад, у той час як Афрыка, Лацінская Амерыка і Паўночная Амерыка перажылі невялікі рост у красавіку 2019 г.

У азіяцка-ціхаакіянскіх авіякампаніях у красавіку 7.4 года попыт на авіяперавозкі склаў 2019% у параўнанні з аналагічным перыядам 2018 года. Гэта быў шосты месяц запар у рэгіёне, дзе падзенне попыту скарацілася на 8.1% у параўнанні з узроўнем год таму. З'яўляючыся галоўным вытворчым і зборным цэнтрам у свеце, апошні раўнд амерыканскіх тарыфаў, магчыма, яшчэ больш негатыўна адаб'ецца на настроях і актыўнасці ў рэгіёне. Ёмістасць знізілася на 0.1%.

У красавіку 0.1 года паўночнаамерыканскія авіякампаніі павялічылі попыт на 2019% у параўнанні з аналагічным перыядам годам раней. Аднак міжнародныя FTK знізіліся на 0.8%. Нягледзячы на ​​трывалыя ўнутраныя эканамічныя паказчыкі, сусветныя сустрэчныя ветры, верагодна, паўплываюць на вынікі авіяперавозак у бліжэйшыя месяцы, асабліва ў сувязі з нядаўняй эскалацыяй амерыканска-кітайскай гандлёвай напружанасці. За мінулы год ёмістасць павялічылася на 2.5%.

У красавіку 6.2 г. еўрапейскія авіякампаніі рэзка знізілі попыт на перавозку грузаў на 2019% у параўнанні з аналагічным перыядам годам раней. Слабасць нямецкіх экспартных заказаў, а таксама стрыманы эканамічны рост і пастаянная недастатковая яснасць Brexit - усе фактары, якія залежаць ад вынікаў авіяперавозак. Прапускная здольнасць павялічылася ў параўнанні з мінулым годам на 4.2%.

Аб'ём грузаперавозак авіякампаній Блізкага Усходу ў красавіку 6.2 года скараціўся на 2019% у параўнанні з леташнім перыядам. Ёмістасць павялічылася на 0.7%. Аб'ёмы авіяперавозак скарачаюцца з чацвёртага квартала 2018 г. Аб'ёмы грузаперавозак у Еўропу і Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён растуць, але двухзначны спад на ключавым рынку Паўночнай Амерыкі падкрэслівае некаторыя праблемы, якія стаяць перад перавозчыкамі рэгіёна.

У лацінаамерыканскіх авіякампаніях у красавіку 2019 года павялічыўся рост попыту на перавозку грузаў на 5.0% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года - трэці месяц запар станоўчага росту FTK. На будучы рост у рэгіёне будзе моцна ўплываць здароўе бразільскай эканомікі. Ёмістасць павялічылася на 18.7%.

У красавіку 2019 года афрыканскія перавозчыкі павялічылі рост на 4.4% у параўнанні з аналагічным перыядам годам раней. Моцны рост FTK у канцы 2016 года і ў 2017 годзе быў толькі часткова адменены, і міжнародныя FTK для афрыканскіх перавозчыкаў па-ранейшаму перавышаюць узровень трох гадоў таму больш чым на 30%. Ёмістасць вырасла ў параўнанні з мінулым годам на 12.6%.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме

пра аўтара

Галоўны рэдактар ​​заданняў

Галоўны рэдактар ​​задання - Алег Сізякоў

eTurboNews | Навіны турыстычнай індустрыі