United Airlines: Самы экалагічны камерцыйны рэйс

аб'яднаны
аб'яднаны

Аб'яднаныя авіякампаніі сёння ўвайшлі ў гісторыю - Сусветны дзень аховы навакольнага асяроддзя - з адлётам палёта на планету, найбольш экалагічнага камерцыйнага рэйса ў сваім родзе ў гісторыі авіяцыі.

У палёце для планеты Юнайтэд стала першай вядомай авіякампаніяй, якая прадэманстравала ўсе наступныя ключавыя дзеянні на адным камерцыйным палёце: выкарыстанне ўстойлівага авіяцыйнага біяпаліва; нулявыя намаганні па адходах кабіны; кампенсацыя вугляроду; і аперацыйная эфектыўнасць.

Юнайтэд выкарыстоўвае "Палёт для планеты", каб ацаніць ключавыя меры палёту як мага больш устойліва, выкарыстоўваючы сучасныя тэхналогіі, рэсурсы і працэдуры эканоміі паліва авіякампаніі. Палёт адправіўся з вароты B12 у родным цэнтры Юнайтэда ў Чыкага О'Хара за "экацэнтр" у Лос-Анджэлесе, дзе ўстойлівае авіяцыйнае біяпаліва дапамагае забяспечваць усе рэйсы авіякампаніі з цэнтра Паўднёвай Каліфорніі з 2016 года.

"Гістарычны" Палёт для планеты "дэманструе філасофію Юнайтэд сумеснай працы па пошуку новых і інавацыйных спосабаў прывесці нас у больш устойлівую будучыню", - сказаў прэзідэнт Юнайтэд Скот Кірбі. "Як авіякампанія, мы кожны дзень бачым навакольнае асяроддзе з унікальнай пункту гледжання і ведаем, што павінны зрабіць усё, каб абараніць нашу планету і наша неба".

"Палёт на планету" ілюструе прыхільнасць Юнайтэд рашуча паабяцаць знізіць выкіды вугляроду на 50% да 2050 года.

Устойлівае авіяцыйнае біяпаліва

"Юнайтэд" сілкуе "Палёт для планеты", выкарыстоўваючы 30/70 сумесі нізкавугляроднага, устойлівага авіяцыйнага паліва, якое прадастаўляецца кампаніяй World Energy з Бостана, і традыцыйнага рэактыўнага паліва. Толькі біяпаліва дасягае больш чым на 60% зніжэння выкідаў парніковых газаў на жыццёвым цыкле ў параўнанні з традыцыйным рэактыўным палівам, і выкарыстанне біяпаліва з'яўляецца адным з найбольш эфектыўных спосабаў, якім авіякампанія можа паменшыць свой уплыў на навакольнае асяроддзе.

Нядаўна United падоўжыла кантракт з World Energy, пагадзіўшыся набыць да 10 мільёнаў галонаў эканамічна ўстойлівага авіяцыйнага біяпаліва на працягу наступных двух гадоў. United была першай авіякампаніяй у свеце, якая стала выкарыстоўвае ўстойлівае авіяцыйнае біяпаліва і адзінай авіякампаніяй у ЗША, якая ў цяперашні час гэта зрабіла.

Нулявыя бытавыя адходы і першая ў прамысловасці, другасная папяровая шклянка

У салоне эканом "Юнайтэд" абменьвае традыцыйныя закускі бясплатнай паслугай, у якой можна цалкам перапрацаваць або кампазіраваць сэрвіснае абсталяванне, уключаючы выпрабаванне першай у прамысловасці кубкі з гарачымі напоямі з папяровай паперы.

У салоне прэміум-класа United працягвае выкарыстоўваць посуд для шматразовага выкарыстання і памяняць пластыкавыя вечкі на абгорткі з пчаліным воскам. Авіякампанія таксама здымае папяровую абгортку са срэбра. Кампанія United ужо пазбавілася ад непрыдатных для перапрацоўкі палачак і кактэйляў для самалётаў па ўсёй сістэме і замяніла іх экалагічна чыстым вырабам з 100% бамбука.

Залік вугляроду

"Юнайтэд" кампенсуе астатнюю частку выкідаў у палёце праз новага пастаўшчыка кампенсацыі вугляроду авіякампаніі Conservation International. Conservation International цяпер супрацоўнічае з United у рамках спажывецкай праграмы па кампенсацыі выкідаў вугляроду - Eco-Skies CarbonChoice - і разам два саюзнікі сканцэнтруюцца на місіі CI па прасоўванні прыродных рашэнняў па змяненні клімату.

Эфектыўнасць працы

Кампанія United зрабіла значныя інвестыцыі ў сучасны, эканамічна эфектыўны аўтапарк, укараняючы аператыўныя і працэдурныя змены ў мэтах эканоміі паліва. "Палёт для планеты" дэманструе руленне адным рухавіком, вызначэнне прыярытэтаў кіравання паветраным рухам і бесперапынны сход у Лос-Анджэлес, які дазваляе эканоміць паліва, адначасова памяншаючы ўздзеянне шуму на горад. "Юнайтэд" выконвае рэйс, выкарыстоўваючы ліўрэю "Boeing 737-900ER" Eco-Skies, якая ў сярэднім перавозіць пасажыраў на 77 міль на адным галёне паліва.

Акрамя таго, 40% абсталявання наземнага абслугоўвання United (GSE), якое мае права, мае электрасілкаванне, прычым больш за 70% наземнай эксплуатацыі авіякампаніі ў яе экацэнтры ў Лос-Анджэлесе выкарыстоўвае электрычнае абсталяванне GSE. United з'яўляецца першай авіякампаніяй, якая выкарыстоўвае новыя наземныя электрычныя блокі ITW 7400, якія рэзка памяншаюць забруджванне на працоўным месцы і скарачаюць выкіды вугляроду на 90%. "Юнайтэд" таксама выкарыстоўвае наземнае абсталяванне з электрычным прывадам для абслугоўвання палёта да планеты на брамах адпраўлення і прыбыцця.

Прыхільнасць Юнайтэд да навакольнага асяроддзя

Палёт "Юнайтэд" на планету ўяўляе сабой яшчэ адну інавацыйную ініцыятыву, якую авіякампанія распачала з мэтай зніжэння агульнага аб'ёму і ў далейшым забяспечыць сабе рэпутацыю найбольш экалагічна бяспечных авіякампаній у свеце. Сярод найбольш важных экалагічных дасягненняў Юнайтэд:

Стаўшы першай авіякампаніяй у свеце, якая стала выкарыстоўвае ўстойлівае авіяцыйнае біяпаліва, паставіўшы важную веху ў галіны, перайшоўшы за рамкі тэставых праграм і дэманстрацый да паўсядзённага выкарыстання нізкавугляроднага паліва ў бягучых аперацыях.
Інвестуючы больш за 30 мільёнаў долараў у каліфарнійскі вытворца ўстойлівага авіяцыйнага паліва Fulcrum BioEnergy, які па-ранейшаму застаецца найбуйнейшай інвестыцыяй любой авіякампаніі ў свеце ў галіне ўстойлівага паліва. Пагадненне Юнайтэд аб набыцці амаль 1 мільярда літраў у Fulcrum BioEnergy з'яўляецца найбуйнейшым пагадненнем аб паступленні біяпаліва ў авіякампаніі.
Стаць першай авіякампаніяй, якая ажыццявіла палёты з крыламі Boeing Split Scimitar, якія зніжаюць расход паліва яшчэ на 2 працэнты ў параўнанні са стандартнымі крыламі; На сённяшні дзень Юнайтэд з'яўляецца найбуйнейшым аператарам крылаты Scimitar, амаль 400 самалётаў абсталяваны гэтымі крылатамі.
Стаўшы першай амерыканскай авіякампаніяй, якая перапрафіліравала прадметы з міжнародных камплектаў бытавой аўдыторыі прэміум-класа і супрацоўнічае з кампаніяй "Чысты свет", каб ахвяраваць гігіенічнымі сродкамі тым, хто мае патрэбу.
Супрацоўніцтва з Audubon International для абароны раптараў - у тым ліку ястрабаў, соў і пустальгі - у цэнтрах Юнайтэд і вакол іх, а таксама рассяленне драпежных птушак у месцах пражывання, дзе віды хутчэй за ўсё квітнеюць.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме

пра аўтара

Дзмітрый Макараў