Alitalia: гіпотэза Lufthansa вяртаецца

Alitalia
Alitalia
  1. Італьянскую авіякампанію, якая змагаецца, трэба прадаць, але каму?
  2. Здаецца, рашэнні пастаянна ацэньваюцца і пастаянна мяняюцца.
  3. Ці выйдзе Lufthansa пераможцам, застаючыся ў гульні?

Італьянская авіякампанія Alitalia ідзе да продажу сваіх актываў - спачатку дзяржаве, а потым, магчыма, вядомай нямецкай авіяцыі Люфтганза.

ПЕРАДАЧА НЯМЦАМ

Lufthansa вяртаецца на трасу з цікавасцю ў купля Alitalia які змяшчае самалёты, уласцівасці і маркі ў даччынай рэгіянальнай авіякампаніі Cityliner. Такім чынам Міністэрства эканомікі пагасіць крэдыт. Нарэшце, нямецкі аператар мог бы пераехаць сярод іншых партнёраў. Гэта можа быць альтэрнатыўны план на стале ўрада прэм'ер-міністра Італіі Драгі Рэспубліка і Прэс.

Ацэньваюцца рашэнні, каб падтрымліваць праект, мінімізуючы нязручнасці для супрацоўнікаў і, перш за ўсё, спрабуючы, з аднаго боку, спадабацца Еўропе, якая просіць разрыву паміж старымі і новымі кампаніямі, а з іншага спрабуе паставіць новую кампанію на бяспечнае і трывалы шлях.

ПЛАН НА ТРЫ ЯСНЫЯ ФАЗЫ

План уключае тры этапы. Першы бачыць камісара Джузэпэ Леаграндэ галоўным героем, які можа перадаць іншай кампаніі, а потым Міністэрству эканомікі і фінансаў (МЭФ) усе актывы старой "Аліталіі", ад самалётаў да будынкаў, брэнду, уключаючы пункты і маршруты Мілеміліі. , а таксама значная частка персаналу. Прадугледжваецца продаж усіх гэтых актываў Cityliner. Частка авіяпарку; каля 5,500 рабочых; і ўсе палёты, тэхнічнае абслугоўванне і апрацоўка будуць уключаны.

На другім этапе Cityliner будзе прададзены MEF. Пасля перадачы гэтых маёмасці і персаналу міністру эканомікі Міністэрства эканомікі можа, у сваю чаргу, даверыць Cityliner задачу перазапуску за вельмі кароткі час, улічваючы, што ліцэнзія ўжо дзейнічае. Гэта можа быць іншы варыянт, чым альтэрнатыва стварэння альбо выкарыстання спецыяльнай кампаніі, напрыклад, ITA - Italy Air Transport (Italia Trasporto Aereo). Гэтая нованароджаная новая кампанія павінна была ўключыць Alitalia у свае планы ўрада Контэ.

Трэці і апошні этап - падрыхтоўка да ўезду Lufthansa ў сталіцу Cityliner спосабамі і адсоткамі, якія яшчэ трэба напісаць. Затым пазыкі будуць вернутыя дзяржаве праз Cityliner, задавальняючы тым самым патрабаванні Еўропы, у той час як большасць супрацоўнікаў будуць у бяспецы. Пакуль Lufthansa ўсё яшчэ зацікаўлена.

# адбудова падарожжа

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме