- Новае пакаленне гарадской паветранай мабільнасці плануе ўстанавіць сусветны рэкорд як самы хуткі электрычны самалёт.
- Аэракасмічны сектар працуе над дасягненнем амбіцыйнай мэты па аднаўленні экалагічна чыстых пандэмічных захворванняў.
- Першы палёт цалкам электрычнага самалёта запланаваны на вясну, калі самалёт будзе развіваць магутнасць больш за 300 км / ч, усталяваўшы новы сусветны рэкорд хуткасці ў электрычным палёце.
Самалёт "Дух інавацый" прайшоў апошнюю кропку на шляху да таго, каб стаць самым хуткім у свеце цалкам электрычным самалётам. Упершыню самалёт рухаўся ўздоўж узлётна-пасадачнай паласы, якая рухалася ад яго магутнай электратранспартнай сілы магутнасцю 500 к.с. [400 кВт] і найноўшай тэхналогіі захоўвання энергіі, распрацаванай для ўстанаўлення сусветных рэкордаў хуткасці і ўключэння новага пакалення гарадскіх канцэпцый паветранай мабільнасці.
Першы палёт запланаваны на вясну, і калі на поўнай магутнасці спалучэнне электрычнага сілавога агрэгата і ўдасканаленай акумулятарнай сістэмы прывядзе самалёт да больш чым 300 км / ч, усталяваўшы новы сусветны рэкорд хуткасці для электрычны палёт.
Міністр па бізнесе Пол Скалі сказаў: "Руленне" Духа інавацый "Ролс-Ройса з'яўляецца часткай новага захапляльнага кіраўніка авіяцыі, калі мы рухаемся да першага палёту вясной. Задаецца самым хуткім у свеце электрычны самалёт, гэты наватарскі самалёт падкрэслівае значэнне цеснага супрацоўніцтва паміж прамысловасцю і ўрадам.
"Вялікабрытанія імкнецца дасягнуць нулявых выкідаў вугляроду да 2050 года. Дзякуючы дзяржаўным субсідыям на навуковыя даследаванні і распрацоўкі, мы выступаем за інавацыі ў аэракасмічным сектары, каб дасягнуць гэтай амбіцыйнай мэты, адбудоўваючы экалагічнасць ад пандэміі".
У праграму ACCEL, скарочаную ад "Паскарэнне электрыфікацыі палёту", уключаны ключавыя партнёры YASA, вытворца электрарухавікоў і кантролераў, і авіяцыйны стартар Electroflight. Каманда ACCEL працягвае ўводзіць новаўвядзенні, прытрымліваючыся ўказа Вялікабрытаніі ў галіне сацыяльнай дыстанцыяцыі і іншых рэкамендацый па ахове здароўя.
Роб Уотсан, дырэктар Rolls-Royce Electrical, сказаў: «Электрыфікацыя палётаў з'яўляецца важнай часткай нашага ўстойлівасць Стратэгія, паколькі мы імкнемся да чыстага нулявога выкіду вугляроду да 2050 года. Руленне «Духу інавацый» з'яўляецца неверагоднай вяхой для каманды ACCEL, калі мы прасоўваемся да першага палёту і спробы паставіць сусветны рэкорд пазней у гэтым годзе. Упершыню самалёт рухаўся наперад, выкарыстоўваючы энергію ад перадавой батарэі і рухальнай сістэмы, якая з'яўляецца наватарскай з пункту гледжання электрычных тэхналогій. Гэтая сістэма і магчымасці, якія распрацоўваюцца, дапамогуць пазіцыянаваць Rolls-Royce як тэхналагічнага лідэра, які прапануе энергетычныя сістэмы на рынку гарадской паветранай мабільнасці».
Палова фінансавання праекта забяспечваецца Інстытутам аэракасмічных тэхналогій (ATI) у партнёрстве з Дэпартаментам па бізнесе, энергетыцы і прамысловай стратэгіі і Innovate UK.
Гэры Эліёт, галоўны выканаўчы дырэктар Інстытута аэракасмічных тэхналогій, сказаў: «Інстытут аэракасмічных тэхналогій ганарыцца сумесным фінансаваннем праекта ACCEL. Мэты ACCEL супадаюць з доўгатэрміновымі задачамі стратэгіі ATI: фінансаваць захапляльнае і інавацыйнае развіццё тэхналогій, якое забяспечвае Вялікабрытаніі лідэрства ў рухавіку з нулявымі выкідамі наступнага пакалення, і працягваць падтрымліваць высокакваліфікаваныя працоўныя месцы і ствараць новыя эканамічная аддача на карысць Вялікабрытаніі. Мы віншуем каманду ACCEL за тое, што яна дасягнула гэтай апошняй вехі на вельмі складаным фоне ".
Праект ACCEL з'яўляецца часткай шляху Rolls-Royce да чыстага нулявога ўзроўню вугляроду да 2050 года, і ён таксама імкнецца натхніць моладзь праз праект ACCEL на разгляд кар'еры ў галіне STEM (Навука, Тэхналогія, Інжынерыя і Матэматыка). У рамках праекта распрацаваны матэрыялы, якія можна загрузіць для дзяцей малодшага школьнага ўзросту.
# адбудова падарожжа
