Адключыць рэкламу (націсніце)

Націсніце на вашу мову, каб перакласці гэты артыкул:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
Навіны пра падарожжы па Аўстраліі Авіяцыйныя навіны і інш Артыкул аднаўленне Навіны турызму Падарожнічаць Навіны турыстычных асацыяцый Пункт падарожжа Навіны навін

Аўстралійскія авіяцыйныя спаборніцтвы рыхтуюцца: ці ўсе могуць выжыць?

Джордж Вудс, партнёр з кансалтынгавай і стратэгічнай кансультатыўнай фірмы LEK, які ўзначальвае авіяцыйную практыку ў рэгіёне, далучыўся да групы з 3 авіяцыйнымі экспертамі аб аўстралійскім авіяцыйным спаборніцтве ў 2021 годзе.

  1. Пасля некалькіх блакіровак з-за пандэміі COVID-19, здаецца, падарожжа пачынае перазапускацца.
  2. Хоць трансгранічныя паездкі могуць быць яшчэ ў будучыні, дзе мы знаходзімся на канкурэнтным унутраным рынку паездак?
  3. Які асноўны авіяцыйны попыт пасажыраў на паездкі?

Удзел у лесе ў гэтай аўстралійскай авіяцыйнай канкурэнтнай дыскусіі прыняў Кэмеран Макдональд, кіраўнік даследаванняў E&P, які прынёс шматгадовы вопыт у інвестыцыйных даследаваннях па ўсёй сферы E&P, а да гэтага ў Deutsche Bank, які ахопліваў транспартны сектар. Да таго, як далучыцца да гэтага, Кэмеран таксама быў дырэктарам Hastings Funds Management, а таксама ў UTA, дзе працаваў у праўленні аэрапорта Перта.

Ганна Уілсан, якая займаецца пытаннямі памежнай эканомікі, з'яўляецца спецыялістам па мікраэканоміцы з Ціхага акіяна і эканамістам, які спецыялізуецца на пытаннях транспарту і рэгулявання. У цяперашні час яна ўзначальвае транспартную практыку і мае досвед працы з кліентамі ў авіяцыйным сектары ў пытаннях сеткавага, нарматыўнага і рыначнага прагназавання.

Род Сімс, старшыня Аўстралійскай камісіі па канкурэнцыі і спажыўцах (ACCC), з'яўляецца самым працяглым крэслам у гісторыі ACCC. Да гэтага ён быў старшынёй Нацыянальнага савета па канкурэнцыі, а да гэтага меў вельмі паспяховую кар'еру кансультанта па стратэгіі, седзячы ў некалькіх саветах, а таксама ў Канберы сакратаром PMNC. Прачытайце пра тое, альбо сядзьце склаўшы рукі і паслухайце, што павінна сказаць гэтая паважаная група CAPA - Цэнтр авіяцыі мерапрыемства:

Джордж Вудс:

Нас чакаюць вельмі цікавыя часы. Мы ў звычайны час сядзім на ўнутраным авіяцыйным рынку, які выгадны і змяшчае чацвёртую гарадскую пару ў свеце. Але галіна спынілася, знаходзіцца ў працэсе перабудовы, як з пункту гледжання галіны, дзе мы бачым, як VA і Rex перазапускаюцца, альбо VA перазапускаецца, і Rex пачынае сваю асноўную дзейнасць. І там мы таксама бачым, як спажывец перазапускае падарожнікаў. Яны прайшлі некалькі блакіровак.

Міжнародныя межы закрыты, і я думаю, што большасць людзей згодныя з тым, што міжнародныя паездкі яшчэ далёка, але мы пачынаем бачыць зялёныя парасткі ва ўнутраных. Такім чынам, з пункту гледжання сённяшняй размовы, я думаў, што мы маглі б паразмаўляць вакол некалькіх рэчаў. Мы можам пагаварыць пра рынак і пра тое, што ён бачыць, а потым увайсці ў гэтае ўнутранае канкурэнтнае асяроддзе. Я мог бы пачаць з пытання ў панэлі, дзе яны думаюць, што мы знаходзімся ў аднаўленні. Можа, Кэмеран, ты хочаш расказаць нам пра тое, куды вы бачыце авіяцыйны рынак у бліжэйшы час?

Кэмеран Макдональд:

Вядома. Дзякуй, Джордж, і вітаем усіх на сесіі сёння днём. З пункту гледжання таго, дзе я бачу рынак у дадзены момант, я разглядаю і Qantas, і аэрапорт Сіднэя ў якасці рэкамендацыі па фінансавых інвестыцыях. Мы разглядаем рынак як вельмі і вельмі далікатны. Як вы адзначаеце, міжнародныя межы заставаліся закрытымі, а міжнародныя выглядаюць так, быццам застануцца закрытымі на працягу доўгага часу. І справа не толькі ў гатоўнасці авіякампаній дзейнічаць альбо ў магчымасці працаваць. Гэта таксама асноўнае асяроддзе попыту з боку пасажыраў. Такім чынам, яны будуць не толькі гатовыя вярнуцца ў самалёт, але і такія рэчы, як падарожная страхоўка, ахова здароўя і г.д., на рынку прызначэння, на наш погляд. Такім чынам, мы лічым, што гэта выштурхне аднаўленне на міжнародных рынках на працяглы перыяд часу.

На ўнутраным рынку ёсць некалькі зялёных уцёкаў. Зноў жа, гэта вельмі, вельмі нестабільна, і мы бачылі прэм'ер-міністры, заснаваныя на дзяржавах [1], якія вельмі хутка фіксавалі межы, у некаторых выпадках на працягу гадзіны пасля паведамлення. Такім чынам, гэта робіць планаванне адпачынку і дзелавых паездак вельмі, вельмі і вельмі складаным. І ў выніку вы, верагодна, робіце больш гэтага і знаходзіцеся на Zoom і віртуальных сустрэчах з пункту гледжання бізнесу. І я думаю, што вы, верагодна, у канчатковым выніку ўбачыце значна больш унутрыдзяржаўных адпачынкаў, чым міждзяржаўныя, за кароткі тэрмін, перш чым мы пачнем бачыць перавагі вакцыны. Такім чынам, мы, безумоўна, бачым некаторыя пашыраныя праблемы для міжнароднага рынку, але некаторыя працяглыя праблемы і зменлівыя ўмовы на ўнутраным рынку на працягу астатняй часткі гэтага каляндарнага года.