24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія Авіяцыя Апошнія навіны Еўропы Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Францыі інвестыцыі навіны Адказны тэхналогія турызм Размова пра турызм транспарт Падарожныя сакрэты Навіны турыстычнага провада Розныя навіны

Французскія авіяцыйныя гульцы будуць выконваць 100% альтэрнатыўнае паліва на аднапраходных самалётах да канца 2021 года

Французскія авіяцыйныя гульцы будуць выконваць 100% альтэрнатыўнае паліва на аднапраходных самалётах да канца 2021 года
Французскія авіяцыйныя гульцы будуць выконваць 100% альтэрнатыўнае паліва на аднапраходных самалётах да канца 2021 года

Гэты праект, вядомы як VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), упершыню вымярае выкіды ў палёце з выкарыстаннем 100% SAF у аднапраходным самалёце.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Airbus адказвае за характарыстыку і аналіз уздзеяння 100% САВ на выкіды з зямлі і ў палёце
  • Safran сканцэнтруецца на даследаваннях сумяшчальнасці, звязаных з паліўнай сістэмай і адаптацыяй рухавіка для камерцыйных і верталётных самалётаў
  • ONERA падтрымае Airbus і Safran у аналізе сумяшчальнасці паліва з авіяцыйнымі сістэмамі

Airbus, Safran, Dassault Aviation, ONERA і Міністэрства транспарту ў канцы 2021 года сумесна запускаюць лётнае даследаванне для аналізу сумяшчальнасці нямешанага ўстойлівага авіяцыйнага паліва (SAF) з аднапраходнымі самалётамі і камерцыйнымі самалётамі і палівам сістэм, а таксама з верталётнымі рухавікамі. Гэты палёт будзе здзейснены пры падтрымцы "Plan de relance aéronautique" (плана аднаўлення авіяцыі ўрада Францыі), якім кіруе міністр транспарту Францыі Жан Батыст Джэбары.

Гэты праект, вядомы як VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), упершыню вымярае выкіды ў палёце з выкарыстаннем 100% SAF у аднапраходным самалёце.

аэробус адказвае за характарыстыку і аналіз уздзеяння 100% САВ на наземныя і палётныя выкіды з выкарыстаннем выпрабавальнага самалёта A320neo, які працуе на рухавіку CFM LEAP-1A. Safran сканцэнтруецца на даследаваннях сумяшчальнасці, звязаных з паліўнай сістэмай і адаптацыяй рухавіка для камерцыйных і верталётных самалётаў, і на іх аптымізацыі для розных відаў 100-адсоткавага паліва. ONERA будзе падтрымліваць Airbus і Safran у аналізе сумяшчальнасці паліва з авіяцыйнымі сістэмамі і будзе адказваць за падрыхтоўку, аналіз і інтэрпрэтацыю вынікаў выпрабаванняў на ўздзеянне 100% САФ на выкіды і адукацыю супрацьпаказанняў. Акрамя таго, Dassault Aviation ўнясе свой уклад у даследаванні сумяшчальнасці матэрыялаў і абсталявання і праверыць 100% адчувальнасць да біялагічных забруджванняў САФ. 

Розныя СВС, якія выкарыстоўваюцца для праекта VOLCAN, будуць прадастаўляцца TotalEnergies.

Акрамя таго, дадзенае даследаванне падтрымае намаганні, якія вядуцца ў цяперашні час у Airbus і Safran, каб гарантаваць, што авіяцыйны сектар гатовы да шырокамаштабнага разгортвання і выкарыстання СВС у рамках больш шырокай ініцыятывы па дэкарбанізацыі галіны. Гэта таксама паспрыяе канчатковай мэты дасягнення 100% сертыфікацыі SAF у аднапраходных камерцыйных самалётах і новым пакаленні бізнес-самалётаў.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.