24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія Навіны асацыяцый Авіяцыя Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў навіны Апошнія навіны Папуа -Новай Гвінеі турызм транспарт Розныя навіны

Падтрымана Дэкларацыя Порт-Морсбі аб рэгіянальнай авіяцыйнай бяспецы і бяспецы

Дэкларацыя Порт-Морсбі аб рэгіянальнай авіяцыйнай бяспецы і бяспецы

Ціхаакіянскі рэгіён сутыкаецца з праблемамі стварэння і падтрымання бяспечнай, бяспечнай, устойлівай, надзейнай, эфектыўнай, экалагічна ўстойлівай і эканамічна жыццяздольнай сістэмы грамадзянскай авіяцыі. Сюды ўваходзяць адпаведнасць стандартам Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ІКАО) і Канвенцыі аб міжнароднай грамадзянскай авіяцыі, павелічэнне сувязі авіяцыі ў Ціхаакіянскім рэгіёне і на міжнародным узроўні, устойлівыя механізмы фінансавання, а таксама прымаючы пад увагу сур'ёзны ўплыў COVID-19 на авіяцыю і сацыяльную і аднаўленне эканомікі.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  1. Міністры, адказныя за грамадзянскую авіяцыю, і вышэйшыя службовыя асобы авіяцыі з 14 астравоў Ціхаакіянскага штата сабраліся практычна на гэтым тыдні, каб падтрымаць Дэкларацыя Порт-Морсбі афармленне сваіх агульных абавязацельстваў па прасоўванні важных рэгіянальных пытанняў авіяцыі ў Ціхаакіянскім рэгіёне праз новую ўзмоцненую структуру супрацоўніцтва.
  2. Рэгіянальная сустрэча міністраў авіяцыі (RAMM), якую ў сераду 30 чэрвеня правёў урад Папуа-Новай Гвінеі, прывяла да таго, што дзяржавы-члены Ціхаакіянскага форуму падтрымалі Дэкларацыя Порт-Морсбі аб бяспецы і бяспецы авіяцыі.
  3. ,en Дэкларацыя Порт-Морсбі забяспечвае шэраг стратэгічных прыярытэтаў і дзеянняў па рэагаванні на крытычныя выклікі, якія тычацца авіяцыйнай бяспекі і бяспекі, якія стаяць перад членамі Форума, якія сур'ёзна пацярпелі ад пандэміі COVID-19.

Нарада міністраў стала першай падобнай рэгіянальнай авіяцыйнай сустрэчай высокага ўзроўню з моманту пачатку Ціхаакіянскі дагавор аб бяспецы і бяспецы грамадзянскай авіяцыі (PICASST) у 2004 годзе.

У АЗМ прынялі ўдзел Аўстралія, Астравы Кука, Фіджы, Французская Палінезія, Кірыбаці, Науру, Новая Каледонія, Новая Зеландыя, Ніуе, Папуа-Новая Гвінея, Самоа, Саламонавы Астравы, Тувалу і Вануату.

Краіны - члены форуму віталі ўдзел Сакратарыят Форума Ціхаакіянскіх астравоў (PIFS) Генеральны сакратар, Міжнародная арганізацыя грамадзянскай авіяцыі (ІКАО) Генеральны сакратар і вышэйшыя службовыя асобы агенцтваў CROP, уключаючы Паўднёва-Ціхаакіянская турыстычная арганізацыя (SPTO)Праграма развіцця Ціхаакіянскіх астравоў (PIDP), і Паўднёва-Ціхаакіянскае супольнасць (SPC). У сустрэчы таксама прынялі ўдзел прадстаўнікі ўрада Злучаных Штатаў Амерыкі і Сінгапура, а таксама чыноўнікі з Сусветны банк, А Авіякампаніі Паўднёва-Ціхаакіянскай асацыяцыі.

Старшыня РАММ і міністр грамадзянскай авіяцыі Папуа-Новай Гвінеі, шаноўны Секі Агіса сказаў:
Дэкларацыя Порт-Морсбі з'яўляецца значным дасягненнем, якое фармальна абапіраецца на папярэднія абавязацельствы і надае новую ўвагу ўкараненню цэласнага і сумеснага рэгіянальнага падыходу да дасягнення ўстойлівай авіяцыйнай бяспекі і бяспекі ".

"Хоць і сутыкаецца з вялікай колькасцю выклікаў, пасыл зразумелы, дзякуючы супрацоўніцтву і абавязацельствам наш рэгіён можа дасягнуць узмоцненай авіяцыйнай бяспекі", - сказаў ён.

Дэкларацыя дэманструе абавязацельствы ўрадаў Ціхага акіяна стварыць шлях да ўзмацнення авіяцыйнай бяспекі. Бяспечная і бяспечная авіяцыя прызнана важным патрабаваннем для забеспячэння сувязі і ўстойлівага развіцця ў Ціхім акіяне.

Генеральны сакратар PIFS г-н Генры Пуна сказаў:
«Нам трэба перавесці сваё мысленне і наш падыход з" звычайнага бізнесу "і пачаць вывучаць новыя і інавацыйныя падыходы для стварэння больш бяспечнага, бяспечнага і ўстойлівага авіяцыйнага сектара для нашага рэгіёна; і той, які прапагандуе дух Блакітнага Ціхага акіяна, паважаючы нацыянальныя юрысдыкцыі і памкненні да развіцця ".

"Прыярытэтнае прызначэнне авіяцыі ў ціхаакіянскіх дзяржавах мае вырашальнае значэнне для забеспячэння мясцовага ўзроўню адпаведнасці ІКАО, што ў канчатковым выніку адновіць важныя авіяцыйныя перавагі гэтага рэгіёну", - пракаментаваў генеральны сакратар ІКАО доктар Фанг Лю, "і я спадзяюся, Дэкларацыя Порт-Морсбі належным чынам падкрэсліць важнасць паветранага транспарту для нацыянальнага і рэгіянальнага выздараўлення ў ціхаакіянскіх дзяржавах ".

Яшчэ адна важная вяха была дасягнута з зацвярджэннем Рамкі для авіяцыі ў Ціхім акіяне што дазволіць узмацніць рэгіянальнае супрацоўніцтва шляхам развіцця 10-гадовага Ціхаакіянская рэгіянальная авіяцыйная стратэгія.

Стратэгія створыць шлях да доўгатэрміновага бяспечнага і ўстойлівага развіцця авіяцыйнай сістэмы, каб забяспечыць бачанне ўзгодненай, сумеснай і звязанай ціхаакіянскай авіяцыйнай сістэмы, якая падтрымлівае бяспечную, бяспечную і ўстойлівую авіяцыю ва ўсіх ціхаакіянскіх дзяржавах.

,en Ціхаакіянская рэгіянальная авіяцыйная стратэгія будзе сканцэнтравана на аднаўленні COVID-19 і доўгатэрміновым устойлівым развіцці ціхаакіянскай авіяцыйнай сістэмы, уключаючы ўмацаванне магчымасцей, патэнцыялу і эфектыўнасці нагляднага рэгулявання дзяржаў-членаў.

Было таксама ўзгоднена, што ў PICASST будуць унесены папраўкі, якія будуць больш эфектыўна адказваць бягучым патрэбнасцям рэгіёна, каб забяспечыць больш шырокі спектр сумеснай дзейнасці і выкарыстоўваць магчымасці, уключаючы больш моцны голас Ціхага акіяна ў міжнароднай авіяцыйнай сістэме.

Міністры таксама дамовіліся аб умацаванні шматфункцыянальнай рэгіянальнай авіяцыйнай арганізацыі для вырашэння авіяцыйных пытанняў і магчымасцей у якасці ключавога рэгіянальнага прыярытэту.

У сувязі з гэтым міністры прызналі паляпшэнне эфектыўнасці работы рэгіянальнай авіяцыйнай арганізацыі - Ціхаакіянскага бюро авіяцыйнай бяспекі (PASO). Яны дамовіліся ўзмацніць PASO пры дапамозе адпаведных і ўстойлівых рэсурсаў, каб гарантаваць, што ён працягвае аказваць узмоцненыя паслугі па авіяцыйнай бяспецы і бяспецы для ўсіх дзяржаў-членаў як важная частка адказу на ІКАО Даследаванне Ціхіх акіянскіх астравоў, якія развіваюцца.

Міністры дамовіліся, што на Астравах Кукса ў наступным Асамблеі ІКАО будзе арганізавана наступная АЗП у 2022 годзе, каб кантраляваць прагрэс і разглядаць зменены ПІКАСТ, Рэгіянальная ціхаакіянская авіяцыйная стратэгіяі ўстойлівыя механізмы фінансавання для падтрымкі ўзмоцненага рэгіянальнага супрацоўніцтва і ўзмацнення шматфункцыянальнай рэгіянальнай авіяцыйнай арганізацыі.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.