24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Германіі навіны Адказны тэхналогія турызм транспарт Навіны турыстычнага провада Розныя навіны

Lufthansa выкарыстоўвае два Airbus A321, назаўсёды пераробленыя ў грузавыя

Lufthansa выкарыстоўвае два Airbus A321, назаўсёды пераробленыя ў грузавыя
Lufthansa выкарыстоўвае два Airbus A321, назаўсёды пераробленыя ў грузавыя

Гэтыя самалёты будуць эксплуатавацца Lufthansa CityLine ад імя Lufthansa Cargo і будуць знаходзіцца ў Франкфурце.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Самалёты сярэдняй магістралі выкарыстоўваюцца ў якасці грузавых самалётаў на кантынентальных маршрутах у Еўропе.
  • Самалёты атрымліваюць грузавыя дзверы, каб кантэйнеры маглі перавозіцца і на асноўнай палубе.
  • Грузавыя самалёты будуць эксплуатавацца Lufthansa CityLine.

Lufthansa Cargo інвесціруе ў пашырэнне грузавых магчымасцей. З пачатку 2022 года кампанія будзе прапаноўваць сваім кліентам дадатковыя магутнасці ў Еўропе шляхам пастаяннай канверсіі аэробус 321 пасажырскі самалёт у грузавыя. З гэтай мэтай двухматорны самалёт сярэдняй магістралі атрымае вялікія грузавыя дзверы, каб забяспечыць перавозку кантэйнераў і на асноўнай палубе. Першапачаткова плануецца пераўтварэнне двух самалётаў Airbus. Гэтымі самалётамі будзе кіраваць Lufthansa CityLine ад імя Lufthansa Cargo. Яны будуць знаходзіцца ў Франкфурце.

Рост памежных паставак электроннай камерцыі прагназуецца на ўзроўні каля 20% у год на працягу наступных пяці гадоў. Спажыўцы чакаюць усё больш кароткіх тэрмінаў дастаўкі замоўленых тавараў. Гэта таксама павялічвае попыт на паветраныя грузавыя сувязі ў Еўропе.

«Lufthansa Cargo хоча прапанаваць кліентам сегмента электроннай камерцыі хуткія ўнутрыеўрапейскія сувязі. З пераабсталяванымі мадэлямі A321 мы задавальняем які расце попыт нашых кліентаў на рашэнні ў той жа дзень і далей умацоўваем нашу шчыльную сетку глабальных сувязяў, а таксама прапанову прадукцыі », - сказала Даратэя фон Боксберг, генеральны дырэктар Lufthansa Cargo. «Абраны тып самалёта можа перавозіць 28 тон за рэйс, значна большы аб'ём грузаў, чым у кароткіх магістралях пасажырскіх самалётаў. Акрамя экспедытараў, інтэгратараў і паштовых аператараў, кліентамі гэтай прапановы будуць пастаўшчыкі электроннай камерцыі », - дадаў фон Боксберг.

«Маючы больш чым 60-гадовы досвед працы ў еўрапейскім паветраным транспарце, Lufthansa CityLine выступае за надзейныя і эфектыўныя аперацыі як важны партнёр у Lufthansa Group. Гнуткасць аперацый і хуткасць у выяўленні і рэалізацыі новых магчымасцей - аснова нашага бізнесу. Мы хочам выкарыстаць гэтыя якасці для абслугоўвання Lufthansa Cargo і яе кліентаў », - кажа Стэфэн Харбарт, кіраўнік дырэктар Lufthansa CityLine.

Самалёты Airbus A321 (A321P2F), пераробленыя ў грузавыя, маюць карысную нагрузку ў 28 тон пры далёкасці руху 3,500 кіламетраў. Пераўтварэнне дазваляе выкарыстоўваць стандартызаваныя грузавыя паддоны і на асноўнай палубе. Двухрухавік Airbus A321 - адзін з самых універсальных самалётаў у сваім класе і забяспечвае вельмі эфектыўныя кантынентальныя аперацыі.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.