24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Урадавыя навіны навіны Перабудова Адказны турызм транспарт Навіны турыстычнага провада актуальныя Розныя навіны

IATA: Еўрапейская камісія не мае сувязі з рэальнасцю

IATA: Еўрапейская камісія не мае сувязі з рэальнасцю
Вілі Уолш, генеральны дырэктар IATA

Еўрапейская камісія праігнаравала парады і доказы, прадстаўленыя краінамі-членамі ЕС і авіякампаніяй.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Еўрапейская камісія прымае рашэнне ўстанавіць парог выкарыстання зімовых слотаў на ўзроўні 50%.
  • Рэгулятары ў Вялікабрытаніі, Кітаі, Лацінскай Амерыцы і Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне ўвялі значна больш гнуткія меры.
  • Камісія мела адкрытую мэту выкарыстоўваць рэгуляванне слотаў для садзейнічання ўстойліваму аднаўленню авіякампаній, але яны прапусцілі.

,en Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту (IATA) фірменны знак Еўрапейскай камісіі (ЕК) рашэнне аб устанаўленні парога выкарыстання зімовых слотаў на ўзроўні 50% як "па-за сувяззю з рэальнасцю" і аргументаваў тым, што ЕК праігнараваў парады і доказы, прадстаўленыя краінамі-членамі ЕС і авіякампаніяй, што прывяло да значна меншага ўзроўню парог.

Паведамленне ЕК азначае, што з лістапада па красавік авіякампаніі, якія працуюць у аэрапортах, якія рэгулююцца слотамі, павінны выкарыстоўваць па меншай меры палову кожнай асобнай серыі слотаў, якую яны займаюць. У пачатку сезона не існуе палягчэння звароту слотаў, што дазваляе авіякампаніям адпавядаць графіку рэалістычнаму попыту альбо дазваляць працаваць іншым перавозчыкам. Акрамя таго, правіла аб "форс-мажорных абставінах", паводле якога правіла слота прыпыняецца, калі дзейнічаюць выключныя абставіны, звязаныя з пандэміяй COVID, было адключана для аперацый унутры ЕС.

Вынікам гэтых змен стане абмежаванне магчымасці авіякампаній дзейнічаць з манеўрнасцю, неабходнай для рэагавання на непрадказальны і хутка які змяняецца попыт, што прыводзіць да экалагічна марных і непатрэбных палётаў. Гэта таксама яшчэ больш аслабіць фінансавую стабільнасць галіны і перашкодзіць аднаўленню глабальнай сеткі паветранага транспарту. 

«Камісія ў чарговы раз паказала, што яны не датыкаюцца з рэальнасцю. Авіякампанія па-ранейшаму сутыкаецца з найгоршым крызісам у сваёй гісторыі. Камісія мела адкрытую мэту выкарыстоўваць рэгуляванне слотаў для садзейнічання ўстойліваму аднаўленню авіякампаній, але яны прапусцілі. Замест гэтага яны праявілі пагарду да галіны і да многіх дзяржаў-членаў, якія неаднаразова заклікалі да больш гнуткага рашэння, упарта праводзячы палітыку, якая супярэчыць усім прадстаўленым ім доказам " Вілі Уолш, генеральны дырэктар IATA.

Аргумент Камісіі заключаецца ў тым, што аднаўленне трафіку ўнутры ЕС гэтым летам апраўдала 50-працэнтны парог выкарыстання без палягчэння. Гэта сутыкаецца з важнымі доказамі нявызначанага прагнозу попыту на перавозку гэтай зімой, якія прадстаўляюць ключавыя дзяржавы-члены ЕС, а таксама IATA і яе члены.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews на працягу амаль 20 гадоў.
Гары жыве ў Ганалулу на Гаваях і арыгінал з Еўропы.
Ён любіць пісаць і займаўся рэдактарам заданняў eTurboNews.

Пакінуць каментар