24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
аэрапорт Апошнія навіны Еўропы Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Германіі навіны Аб'явы для прэсы тэхналогія турызм транспарт Навіны турыстычнага провада

Велізарнае павелічэнне трафіку ў аэрапортах FRAPORT

Fraport AG паспяхова размяшчае вэксаль
Fraport AG паспяхова размяшчае вэксаль

Упершыню пасля ўспышкі пандэміі коронавіруса Fraport зноў дасягнуў станоўчага выніку Групы (чыстага прыбытку) за справаздачны перыяд - падмацаваны ростам попыту і зніжэннем выдаткаў, а таксама выплатай кампенсацыі пандэміі ад урада.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Прамежкавы справаздачу групы Fraport - першае паўгоддзе 2021 года: 

  1. У першай палове 2021 года трафік прыкметна падскочыў у аэрапортах FRAPORT/
  2. Колькасць пасажыраў павялічваецца ў летні сезон-выдаткі значна знізіліся-Fraport дасягае станоўчага выніку групы дзякуючы аднаразовым эфектам
  3. На дзейнасць сусветнай аэрапортнай кампаніі Fraport па-ранейшаму ўплывала пандэмія Covid-19 на працягу першых шасці месяцаў 2021 года. Пасля слабога першага квартала паказчыкі наведвальнасці зноў прыкметна павялічыліся ў другім квартале 2021 года ва ўсіх групах Групы аэрапорты па ўсім свеце.

Генеральны дырэктар Fraport AG, доктар Штэфан Шультэ, сказаў: «Кампенсацыя пандэміі ад урада Германіі і зямлі Гесэн умацоўвае нашу базу капіталу. Гэта дазваляе нам працягваць інвестыцыі ў праекты па ахове клімату і развіцці інфраструктуры. У той жа час мы значна скарацілі нашы выдаткі. Такім чынам, наш аперацыйны вынік цяпер зноў у плюсе. Таксама дзякуючы нашаму шырокаму і разнастайнаму партфелю міжнародных аэрапортаў, група Fraport мае добрыя магчымасці для таго, каб атрымаць выгаду з чаканага аднаўлення авіяперавозак ».

Пасажырапаток прыкметна падскочыў

У чэрвені 2021 года колькасць пасажыраў у базавай базе аэрапорта Франкфурта (FRA) Фрапорта прыкметна вырасла-павялічыўшыся амаль на 200 працэнтаў у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склаўшы прыкладна 1.8 мільёна падарожнікаў. Папярэднія дадзеныя паказваюць, што гэтая тэндэнцыя захавалася і ў ліпені: перавозка павялічылася прыкладна на 116 працэнтаў і склала каля 2.8 мільёна пасажыраў. Пасажырапаток FRA ў пікавыя дні ў цяперашні час дасягае каля 50 працэнтаў ад узроўню, зарэгістраванага ў рэкордны 2019 год перад пандэміяй.

Спасылаючыся на наступствы росту і скокаў трафіку на працу аэрапорта, генеральны дырэктар Шультэ растлумачыў: «Рэзкае павелічэнне трафіку выклікае аператыўныя цяжкасці ў аэрапорце Франкфурта, таму што транспартны сродак моцна засяроджаны ў некалькі пікавых перыядаў дня. Акрамя таго, дзеючыя меры супраць Covid патрабуюць значна больш часу і рэсурсаў для тэрмінальных працэсаў і наземных аперацый самалётаў. Цесна супрацоўнічаючы з нашымі партнёрамі, мы пастаянна ўдасканальваем працэсы, адаптуючы нашы магчымасці да ваганняў попыту ".

Нягледзячы на ​​станоўчую дынаміку, якая назіралася за апошнія некалькі тыдняў, FRA па-ранейшаму зафіксавала агульнае зніжэнне трафіку на 46.6 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года да амаль 6.5 мільёна пасажыраў за ўвесь перыяд са студзеня па чэрвень 2021 года. Гэта звязана з тым, што на працягу таго ж шасцімесячнага перыяду мінулага года пандэмія Covid-19 пачала аказваць моцны негатыўны ўплыў на рух з сярэдзіны сакавіка 2020 года. У параўнанні з рэкорднымі паказчыкамі, дасягнутымі ў першай палове папярэдняй пандэміі 2019 года, FRA нават зафіксавала падзенне трафіку на 80.7 працэнта ў першым паўгоддзі 2021 года. -год да амаль 27.3 мільёна тон з студзеня па чэрвень 1.2 года (рост на 2021 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам 9.0 года). У аэрапортах Group Fraport па ўсім свеце таксама прыкметна вырас трафік у чэрвені 2019 года, але агульны трафік за першае паўгоддзе застаўся значна ніжэй за ўзровень папярэдняга года.

Выручка нязначна зніжаецца-станоўчыя аднаразовыя эфекты ад дзяржаўных кампенсацыйных выплат 

Адлюстроўваючы агульнае развіццё трафіку, даход Групы Fraport скараціўся на 10.9 працэнта да 810.9 млн еўра ў першай палове 2021 года. З улікам даходаў ад будаўніцтва, звязаных з ёмістымі капітальнымі выдаткамі ў даччыных кампаніях Fraport па ўсім свеце (на аснове КРМФО (IFRIC) 12), даход Групы знізіўся на 8.9 працэнтаў да 722.8 млн. еўра. "Іншыя даходы" Фрапорта станоўча паўплывалі на пагадненне ўрада Германіі і зямлі Гесэн аб прадастаўленні Fraport кампенсацыі за падтрыманне аператыўнай гатоўнасці FRA падчас першага блакавання коронавірусу ў 2020 годзе. Групавая EBITDA. Fraport разлічвае атрымаць выплату ў другой палове 159.8 года. Гэты прыток грашовых сродкаў тады станоўча паўплывае на ліквіднасць і чысты фінансавы доўг Групы. 

Таксама парламент Грэцыі ўхваліў кампенсацыю Fraport (у адпаведнасці з канцэсійным пагадненнем) за эксплуатацыйныя страты, панесеныя ў 2020 годзе ў 14 грэцкіх аэрапортах Групы з -за пандэміі. У прыватнасці, грэчаская дзяржава пагадзілася адмовіцца ад фіксаваных канцэсійных збораў для Fraport, зыходзячы з колькасці атрыманых пасажырапатокаў. Акрамя таго, Fraport атрымала часовае прыпыненне выплаты зменнага канцэсійнага збору. За першае паўгоддзе 2021 года гэта вылілася ў станоўчае ўздзеянне 69.7 млн ​​еўра на іншыя аперацыйныя даходы Fraport і EBITDA групы.

Акрамя таго, пагадненне, дасягнутае ў першым квартале 2021 года паміж Фрапортам і Федэральнай паліцыяй Германіі (Bundespolizei) на аплату паслуг авіяцыйнай бяспекі, якія раней прадастаўляліся Fraport, - атрыманы даход у памеры 57.8 млн. еўра, што станоўча паўплывала на EBITDA Групы на такую ​​ж суму.

Эксплуатацыйныя выдаткі значна зніжаны - дасягнуты станоўчы вынік групы

У сувязі з нядаўнім павелічэннем аб'ёмаў перавозак, Fraport прыкметна скараціў кароткачасовую працу аператыўнага персаналу ў аэрапорце Франкфурта (уведзена ў адпаведнасці з Германіяй Кароткачасовая праца праграмы ў адказ на пандэмію). Інфраструктура аэрапорта, якая часова не выкарыстоўваецца з -за пандэміі, у значнай ступені была вернута ў эксплуатацыю - у тым ліку тэрмінал 2. FRA. Нягледзячы на ​​гэтыя нядаўнія меры, Fraport па -ранейшаму змог скараціць агульныя эксплуатацыйныя выдаткі ў Франкфурце пры дапамозе строгага кіравання выдаткамі прыкладна на 18 працэнтаў у першай палове 2021. У цалкам кансалідаваных кампаніях Fraport па ўсім свеце аперацыйныя выдаткі скараціліся прыкладна на 17 працэнтаў за справаздачны перыяд.

Пры падтрымцы аднаразовых наступстваў кампенсацыйных выплат EBITDA групы склала 335.3 млн. Еўра, што перавысіла EBITDA за першае паўгоддзе ў 22.6 млн. Еўра на 312.7 млн. Еўра. Калі не ўлічваць гэтыя спецыяльныя аднаразовыя эфекты, у першай палове 2021 года Група ўсё ж дасягнула станоўчага аперацыйнага выніку.

EBIT групы склаў 116.1 млн. Еўра ў справаздачным перыядзе ў параўнанні з мінус 210.2 млн. Еўра ў першым паўгоддзі 2020 года. Фінансавы вынік у мінус 96.2 млн. Еўра застаўся амаль на ўзроўні аналагічнага першага паўгоддзя мінулага года (паўгоддзе 1: мінус € 2020 мільёна). Нягледзячы на ​​тое, што фінансавы вынік выйграў ад значнага станоўчага ўкладу ў памеры 98.7 млн. Еўра ад кансалідаваных кампаній у складзе акцый, гэта не магло кампенсаваць рост выдаткаў на працэнты 35 млн. Еўра ў выніку павелічэння фінансавых абавязацельстваў. 

Група EBT палепшылася да 19.9 млн еўра ў першай палове 2021 года (паўгоддзе 1: мінус 2020 млн еўра). Вынік або чысты прыбытак Групы павялічыліся да 308.9 млн еўра (паўгоддзе 15.4: мінус 1 млн еўра).

Прагноз

Па выніках першай паловы 2021 года выканаўчы савет Fraport па-ранейшаму чакае, што пасажырапаток у аэрапорце Франкфурта складзе ад 20 да 25 мільёнаў за ўвесь 2021 год. У адпаведнасці з папярэднімі прагнозамі, аэрапорты Групы ў міжнародным Чакаецца, што партфель пабачыць яшчэ больш дынамічнае аднаўленне трафіку, чым Франкфурт. Чакаецца, што выручка групы ў 2 годзе складзе каля 2021 млрд еўра.

Выплата кампенсацыі за пандэмію ў памеры каля 160 мільёнаў еўра, нядаўна прадастаўленая ўрадамі Германіі і зямлі Гесэн, не ўваходзіла ў папярэдні прагноз. Улічваючы гэты эфект, выканаўчы савет цяпер чакае, што EBITDA Групы за ўвесь год складзе прыкладна 460 млн. Еўра да 610 млн. Еўра (перагледжана ўверх з прыкладна 300 млн. Да 450 млн. Еўра, як прагназуецца ў гадавым справаздачы Fraport за 2020 год). Кампенсацыя таксама станоўча паўплывае на EBIT групы, які раней чакаўся злёгку адмоўным, але цяпер чакаецца, што ён дасягне станоўчай тэрыторыі. Раней прагноз быў адмоўным, а чакаецца, што вынік Групы (чысты прыбытак) будзе знаходзіцца ў дыяпазоне ад злёгку адмоўнага да злёгку станоўчага.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.

Пакінуць каментар