24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
аэрапорт Авіяцыя Апошнія навіны Еўропы навіны турызм Абнаўленне прызначэння падарожжа Апошнія навіны Вялікабрытаніі Розныя навіны

Выключэнне вежаў кантролю паветранага руху Шатландыі: Няма плана B

Кантроль паветранага руху Шатландыі

Сельскія абшчыны ў нагор'ях і астравах не маюць другога варыянту або плана В для медыцынскіх і аварыйных службаў, якія цяпер падпадаюць пад некаторыя з вежаў кіравання паветраным рухам Шатландыі ў аэрапортах Хайлендс і Астравы (HIAL), якія павінны быць спыненыя .

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  1. Еўрапейская федэрацыя транспартных работнікаў (ETF) патрабуе, каб паслугі УУС забяспечваліся ў рэгіёне без перапынкаў.
  2. ETF падкрэслівае, што - насуперак таму, што можа здацца падобнай сітуацыяй у Лондане - большасць аэрапортаў HIAL патрабуюць штодзённага доступу да авіяцыі ў медыцынскіх мэтах.
  3. Акрамя таго, гэтыя аэрапорты выкарыстоўваюцца для іншых відаў аварыйных службаў.

ETF катэгарычна асуджае апошнія намеры кампаніі HIAL - якая кіруе 11 аэрапортамі Шатландскага нагор'я, Паўночных і Заходніх астравоў - знізіць бягучы ўзровень кіравання паветраным рухам паслугі ў 6 аэрапортах нагор'яў і выспаў і далейшай цэнтралізацыі іх дыстанцыйна.

У лісце на імя міністра транспарту у Шатландыі, Г-н Грэм Дэ МСП, ETF, звярнуў увагу, што такое рашэнне моцна парушыць мясцовыя сельскія супольнасці ў паўночна-заходняй частцы Шатландыі не толькі праз страту высокакваліфікаваных працоўных месцаў, але і патэнцыйна страту неабходных паслуг-напрыклад, медыцынскія палёты - з -за ўразлівасці тэхналогіі дыстанцыйнай вежы.

ETF лічыць, што ўрад Шатландыі павінен адмовіцца ад выканання такога рашэння, і просіць міністра транспарту Шатландыі паглядзець далей за лічбы эканамічнай эфектыўнасці і прыбытку HIAL і засяродзіцца ў асноўным на доўгатэрміновых негатыўных наступствах такога рашэння для сваіх грамадзян , працоўных і шырокага грамадства ў нагор'ях і астравах.

У дакуменце падкрэсліваецца, што ўлады з Эдынбург не варта забываць нават на секунду, што бяспека і эканамічнае развіццё гэтых суполак павінны быць на першым месцы, асабліва таму, што яны залежаць ад авіяцыі за тое, што яны забяспечылі асноўныя паслугі, падкрэсліваецца ў лісце ETF, накіраваным міністру транспарту ў Шатландыі.

Генеральны сакратар ETF Лівія Спера, якая падпісала ліст на імя шатландскіх уладаў, падкрэсліла, што без дакладнай ацэнкі сацыяльна-эканамічных наступстваў такога рашэння выдаленне цяперашніх асабістых паслуг значна паўплывае на сродкі да існавання гэтыя супольнасці на паўночным захадзе Шатландыі, паколькі аэрапорты адыгрываюць ключавую ролю ў іх уласным існаванні.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Лінда Хонхольц, рэдактар ​​eTN

Лінда Хонхольц піша і рэдагуе артыкулы з самага пачатку працоўнай кар'еры. Яна прымяніла гэты прыроджаны запал да такіх месцаў, як Гавайскі Ціхаакіянскі універсітэт, Універсітэт Чамінадэ, Гавайскі цэнтр адкрыцця дзяцей, а цяпер TravelNewsGroup.

Пакінуць каментар