24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Навіны асацыяцый Авіяцыя Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Германіі навіны Людзі Перабудова Адказны турызм транспарт Навіны турыстычнага провада Розныя навіны

Еўрапейскі транспартны саюз патрабуе мінімальных стандартаў працы ў Lufthansa

Еўрапейскі транспартны саюз патрабуе мінімальных стандартаў працы ў Lufthansa Group
Еўрапейскі транспартны саюз патрабуе мінімальных стандартаў працы ў Lufthansa Group

Самае галоўнае, што і рабочыя, і працадаўцы павінны разам выйсці з гэтага крызісу, і таму мы павінны рана ўключыцца ў сацыяльны дыялог, каб забяспечыць бесперашкоднае стварэнне любых новых структур і пераход праз любыя неабходныя працэсы змяненняў з справядлівасцю і адкрытасцю ў аснове такіх дыскусіі.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Прафсаюзы хочуць годных стандартаў працы ў Lufthansa Group.
  • Больш нізкія стандарты ўмоў працы парушаюць працоўныя правы.
  • Унутраную канкурэнцыю ў Lufthansa можна вырашыць шляхам выканання калектыўных дагавораў.

Вызначэнне мінімальных стандартаў умоў працы для людзей, якія працуюць ва ўсёй групе Lufthansa, - гэта першы крок да спынення бягучых сацыяльных дэмпінгавых дзеянняў, якія нямецкая авіякампанія ганебна, але свядома, талеруе па -за межамі сваіх асноўных перавозчыкаў.

Еўрапейскі транспартны саюз патрабуе мінімальных стандартаў працы ў Lufthansa Group

У нядаўнім лісце на імя старшыні Deutsche Lufthansa спадара Карстэна SPOHR Еўрапейская федэрацыя работнікаў транспарту (ETF) асуджае падыход "ніжэйшых сацыяльных і працоўных стандартаў для работнікаў", які Lufthansa Group кіраўніцтва працягвае маўкліва ўкараняць у сваю дзейнасць Eurowings Discover. Група лічыць, што такія дзеянні з'яўляюцца адзіным неадкладным і магчымым рашэннем для сутыкнення з бягучым эканамічным ціскам на рынку, якое ETF адхіляе.

Згодна з філіяламі ETF-Kapers (Швейцарыя), Vida (Аўстрыя), Aircrew Alliance і ver.di (Германія) і B.United (Чэхія)-гэта рашэнне спараджае так званы «канібалізм унутраных груп», і падтрымлівае падыход "гонка да дна". Тым часам больш нізкія стандарты ўмоў працы, якія ўводзяцца большасцю бюджэтных авіякампаній Еўропы, груба парушаюць асноўныя працоўныя правы, і група імкнецца да падобнай веры. Вось чаму Еўрапейская федэрацыя транспартных работнікаў і яе філіялы настойліва просяць, каб гэтая мадэль не разглядалася як план новых суб'ектаў гаспадарання, як, напрыклад, у Eurowings Discover, найноўшай авіякампаніі, якая пачала працаваць у групе Lufthansa апошняй месяц.

Наадварот, мы лічым, што ўнутраную канкурэнцыю ўнутры Lutfhansa Group можна хутчэй вырашыць шляхам выканання калектыўных дагавораў у тым ліку на Eurowings Discover, і гэтая мадэль прымусовага выканання павінна потым прымяняцца таксама ва ўсіх яе еўрапейскіх аперацыях. Прафсаюзы, якія прадстаўляюць работнікаў групы Lufthansa, і ETF - якія прадстаўляюць 5 мільёнаў транспартнікаў у Еўропе і за яе межамі - лічаць, што самым першым крокам у гэтым кірунку будзе:

  1. аднаўленне сацыяльнага дыялогу ва ўсіх аператарах, дзе гэта не актыўна, у тым ліку Eurowings Discover і
  2. пошук агульнай асновы для ўстанаўлення мінімальных стандартаў адносна ўмоў працы для тысяч работнікаў Lufthansa Group, якія на дадзены момант не маюць калектыўнага дагавора.

Eoin Coates, кіраўнік авіяцыі ETF, заяўляе:

"Самае галоўнае, што і рабочыя, і працадаўцы павінны разам выйсці з гэтага крызісу, і таму мы павінны ўступіць у сацыяльны дыялог заранёў, каб забяспечыць бесперашкоднае стварэнне новых суб'ектаў і пераход праз усе неабходныя працэсы змяненняў, справядлівасць і адкрытасць у аснове такіх дыскусій ».

ETF і яе даччыныя структуры ў групе Lufthansa настойліва просяць кіраўніцкія групы ўсіх авіякампаній, якія працуюць у групе Lufthansa, аднавіць паслядоўны, эфектыўны і пастаянны сацыяльны дыялог з прадстаўнічымі прафсаюзамі. Гэта было б відавочным сігналам таго, што Lufthansa Group насамрэч робіць канкрэтныя крокі па змене абсалютна няправільнага кірунку, якім кіруецца група, прымаючы рашэнне знізіць сацыяльныя і працоўныя стандарты для сваіх работнікаў у новых кампаніях.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.

Пакінуць каментар