24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Кітайскія апошнія навіны Урадавыя навіны інвестыцыі навіны Людзі Перабудова Адказны Бяспека тэхналогія турызм транспарт Абнаўленне прызначэння падарожжа Навіны турыстычнага провада актуальныя Розныя навіны

Выдаткі сусветных вытворцаў аўтамабіляў растуць у параўнанні з кітайскімі гандлярамі чыпамі

Выдаткі сусветных вытворцаў аўтамабіляў растуць у параўнанні з кітайскімі гандлярамі чыпамі
Выдаткі сусветных вытворцаў аўтамабіляў растуць у параўнанні з кітайскімі гандлярамі чыпамі

Сусветны дэфіцыт чыпаў аказаў велізарны негатыўны ўплыў, паўплываўшы на вытворцаў аўтамабіляў ва ўсім свеце. Крызіс, які ўзнік у другім квартале 2020 года з-за абмежаванасці вытворчых магутнасцяў і павелічэння попыту на паўправаднікі ў іншых галінах, такіх як 5G, пагоршыўся нарастаючай нявызначанасцю вакол бушуючай пандэміі COVID-19.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Кітайскіх дыстрыб'ютараў чыпаў аштрафавалі за павышэнне коштаў.
  • Дылеры чыпсаў павысілі кошты ў 40 разоў над пакупной цаной.
  • Кітайскі рэгулятар накладае 388,000 тысяч долараў штрафу.

Кітайская дзяржаўная адміністрацыя па рэгуляванні рынку (SAMR) аштрафавала трох дылераў аўтачыпаў на 2.5 мільёна юаняў (388,000 XNUMX долараў) за павышэнне коштаў на фоне пастаяннага глабальнага дэфіцыту паўправаднікоў, які сур'ёзна пашкодзіў сусветнай аўтамабільнай прамысловасці.

Галоўны вартаўнік рынку краіны наклаў штраф на Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial і Shenzhen Yuchang Technologies пасля праведзенага рэгулятарам у жніўні расследавання, якое выявіла, што гандляры чыпамі завышалі цэны на аўтамабільныя чыпы да 4000% над коштам пакупкі.

"SAMR будзе працягваць надаваць пільную ўвагу індэксу коштаў на чыпы, узмацняць маніторынг цэн і распраўляцца з незаконнымі дзеяннямі, такімі як назапашванне і павышэнне цэн, каб падтрымліваць надзейны парадак на рынку ", - гаворыцца ў паведамленні рэгулятара.

На рынку з збалансаваным попытам і прапановай стаўка трэйдараў аўтачыпаў звычайна складае ад 7% да 10%, паведамляе вартавы сабака. SAMR падкрэсліў, што рэзкае павышэнне выклікала панічныя запасы ў вытворцаў камплектуючых і аўтавытворцаў, пагаршаючы дысбаланс попыту і прапановы і выклікаючы далейшае павелічэнне коштаў.

Сусветны дэфіцыт чыпаў аказаў велізарны негатыўны ўплыў, паўплываўшы на вытворцаў аўтамабіляў ва ўсім свеце. Крызіс, які ўзнік у другім квартале 2020 года з -за абмежаванасці вытворчых магутнасцяў і павелічэння попыту на паўправаднікі ў іншых галінах, такіх як 5G, пагоршыўся нарастаючай нявызначанасцю вакол бушуючых Пандэмія COVID-19.

Кітайскія ўлады імкнуліся знізіць ціск на аўтамабільны сектар краіны, які, як паведамляецца, складае кожны трэці аўтамабіль, выраблены ў свеце.

Кітайская вытворчасць аўтамабіляў, найбуйнейшая ў свеце па вытворчасці бензінавых і электрычных аўтамабіляў, пацярпела сур'ёзны ўдар з-за глабальнага дэфіцыту. Згодна з урадавымі дадзенымі, краіна абапіраецца на імпарт больш за 90% сваёй паўправадніковай прадукцыі.

Паводле дадзеных, якія адсочваюцца кампаніяй SAMR, вытворчасць легкавых аўтамабіляў у чэрвені ў параўнанні з месяцам знізілася на 3.8%, а продажы знізіліся на 4.7%.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.

Пакінуць каментар