24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Авіяцыя Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Францыі інвестыцыі навіны Людзі Перабудова Адказны тэхналогія турызм транспарт Навіны турыстычнага провада

Airbus пастаўляе першы новы самалёт A220 авіякампаніі Air France

Airbus пастаўляе першы новы самалёт A220 авіякампаніі Air France
Airbus пастаўляе першы новы самалёт A220 авіякампаніі Air France

A220-адзіны самалёт, спецыяльна створаны для рынку 100-150 месцаў, і аб'ядноўвае ў сабе сучасную аэрадынаміку, перадавыя матэрыялы і рэдуктарныя турбавентылятарныя рухавікі апошняга пакалення Pratt & Whitney.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • На сённяшні дзень A220 - самы эфектыўны і гнуткі самалёт у сегменце рынку ад 100 да 150 месцаў. 
  • Першы Air France A220-300 будзе працаваць у сетцы сярэдніх перавозак з зімовага сезону 2021 года.
  • З дыяпазонам да 3,450 нм (6,390 км), A220 дае авіякампаніям дадатковую гнуткасць у эксплуатацыі.

Air France атрымала свой першы A220-300 ад заказу на 60 самалётаў гэтага тыпу, самы вялікі заказ A220 ад еўрапейскага перавозчыка. Самалёт быў дастаўлены з канчатковай канвеера Airbus у Мірабеле, Квебек, Канада і афіцыйна прадстаўлены грамадскасці падчас цырымоніі, якая адбылася ў аэрапорце Парыжа Шарль-дэ-Голь.

аэробус A220 - гэта самы эфектыўны і гнуткі самалёт на рынку ад 100 да 150 месцаў на сённяшні дзень. Абнаўленне аднапраходнага флоту Air France з дапамогай гэтага самалёта апошняга пакалення павысіць эфектыўнасць разам з камфортам кліентаў і падтрымае Air France у дасягненні сваіх экалагічных мэтаў і задач устойлівага развіцця.

Першы Эр-Франс Самалёт A220-300 будзе эксплуатавацца ў сетцы сярэдніх перавозак з зімовага сезона 2021 года. У цяперашні час Air France валодае флотам з 136 чалавек аэробус самалёты. Air France таксама абнаўляе свой далёкі флот і ўжо прыняў пастаўку 11 самалётаў А350 з 38.

Салон Air France A220-300 сканфігураваны ў аднакласным макеце, каб камфортна прыняць 148 пасажыраў. Прапаноўваючы найвышэйшы камфартабельны праход з самымі шырокімі скуранымі сядзеннямі, самымі вялікімі вокнамі і на 20% больш месцамі для пасажыраў наверсе, Air France A220 таксама мае поўнае падключэнне да WiFi па салоне і дзве разеткі USB на кожным пасажырскім сядзенні. 

A220-адзіны самалёт, спецыяльна створаны для рынку 100-150 месцаў, і аб'ядноўвае ў сабе сучасную аэрадынаміку, перадавыя матэрыялы і рэдуктарныя турбавентылятарныя рухавікі апошняга пакалення Pratt & Whitney. З дыяпазонам да 3,450 нм (6,390 км), A220 дае авіякампаніям дадатковую гнуткасць у эксплуатацыі. A220 забяспечвае да 25% меншае спальванне паліва і выкіды СО2 на сядзенне ў параўнанні з самалётамі папярэдняга пакалення і на 50% ніжэй, чым галіновыя стандарты. Акрамя таго, у параўнанні з самалётамі папярэдняга пакалення ўзровень шуму лятальных апаратаў зніжаецца на 50% - што робіць A220 добрым суседам вакол аэрапортаў.

Па стане на канец жніўня больш за 170 А220 былі пастаўлены 11 аператарам па ўсім свеце.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.

Пакінуць каментар