24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіяцыя Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Урадавыя навіны індустрыя гасціннасці Індыя Апошнія навіны інвестыцыі навіны турызм транспарт Абнаўленне прызначэння падарожжа Навіны турыстычнага провада

Верталёты ў Індыі: лепш для інфраструктуры і турызму

Верталёты ў Індыі

Міністэрства грамадзянскай авіяцыі Індыі абвясціла і ўстанавіла новую палітыку верталётаў на 10 кропак-"Верталётны паскаральнік".

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  1. Верталёты гуляюць важную ролю ў развіцці эканомікі і з'яўляюцца важнай часткай экасістэмы грамадзянскай авіяцыі.
  2. Для пачатку верталётныя калідоры будуць створаны ў 10 гарадах з 82 маршрутамі, 6 выдзеленых.
  3. Уздоўж хуткасных аўтамабільных дарог павінны быць устаноўлены верталётныя пляцоўкі, якія дапамогуць эвакуяваць пацярпелых у ДТЗ з выяўленымі 3 хуткаснымі дарогамі.

Г -н Jyotiraditya Scindia, міністр грамадзянскай авіяцыі, заявіў сёння, што канцэпцыя верталёта не новая ў Індыі, але яго трэба пашырыць структурай, якая дазволіць прамысловасці працаваць у тандэме з урадам для абслугоўвання людзей. Пранікненне верталётаў у краіну павінна стаць прыярытэтам, сказаў ён. Ён дадаў, што трэба забяспечыць ландшафт, які дазволіць аператарам аказваць свае паслугі ў духу сапраўднай нацыянальнасці, а думкі павінны суправаджацца дзеяннямі.

Выступаючы на ​​3 -м саміце верталётаў FICCI 2021 года, «[электронная пошта абаронена]: Паскарэнне росту індыйскай верталётнай прамысловасці і павышэнне паветранай сувязі»,-сказаў г-н Сцындыя аб новай палітыцы верталётаў на 10 этапаў. Расказваючы аб палітыцы, г -н Сцындыя адзначыў, што Міністэрства грамадзянскай авіяцыі стварыла спецыяльную ячэйку паскаральніка верталётаў, якая будзе разглядаць усе галіновыя пытанні ў гэтым сектары.

Акрамя таго, міністр абвясціў, што ў рамках гэтай палітыкі ўсе зборы за пасадку будуць адмененыя, а дэпазіты за паркоўку вернутыя. «Мы збіраемся стаць рэсурсам, які можна выкарыстоўваць для палягчэння росту. Трэці крок палітыкі забяспечыць, каб прадстаўнікі ААІ і УУС звярнуліся да галіны, каб мы маглі забяспечыць належную падрыхтоўку ўсіх асоб па пытаннях верталётаў ", - сказаў ён.

Каб палегчыць вядзенне бізнесу, міністр паведаміў, што была створана кансультатыўная група па верталётах. «Болевыя моманты галіны будуць вырашацца на ўзроўні [сакратара] ці майго ўзроўню. Пытанні састарэлых правілаў і правілаў будуць вырашаны ", - сказаў ён.

Г -н Сцындыя дадаў, што 4 верталётныя цэнтры і навучальныя падраздзяленні будуць створаны ў Мумбаі, Гувахаці, Дэлі і Бангалоры. Ён таксама паведаміў, што верталётныя калідоры будуць створаны ў 10 гарадах з 82 маршрутамі. У цяперашні час міністэрства пачне працу па 6 выдзеленых маршрутах. Асноўныя вызначаныя маршруты: Джуху-Пуна, Пуна-Джуху, іпадром Махалаксмі- Пуна, Пуна- іпадром Махалаксмі, Гандынагар- Ахмедабад і Ахмедабад- Гандынагар.

Г -н Сцындыя таксама згадаў, што верталётныя пляцоўкі будуць устаноўлены ўздоўж вызначаных хуткасных дарог, каб эвакуацыя пацярпелых ад аварый магла адбыцца неадкладна. "Аўтамабільная дарога Дэлі-Бамбей, хуткасная дарога Амбала-Котпутлі і хуткасная дарога Амрытсар-Батында-Джамнагар будуць часткай нашай службы хуткай дапамогі верталётам",-дадаў міністр.

"Хелі-Дыша", буклет аб адміністрацыйна-метадычных матэрыялах па эксплуатацыі грамадзянскіх верталётаў, які быў выпушчаны на мерапрыемстве, будзе перададзены кожнаму калекцыянеру ў кожным раёне краіны, паведаміў міністр. Гэта дасць магчымасць інфармаваць адміністрацыю раёна, дадаў ён.

На мерапрыемстве таксама быў адкрыты цэнтралізаваны партал Heli Seva ў рамках новай палітыкі верталётаў. На мерапрыемстве таксама была апублікаваная дарожная карта службы хуткай медыцынскай дапамогі Heli (HEMS).

Генеральны (д -р) В. К. Сінгх (адступіў.), Дзяржаўны міністр, Міністэрства грамадзянскай авіяцыі і Дзяржаўны міністр, Міністэрства аўтамабільных дарог, транспарту і аўтамабільных дарог, Урад Індыі, сказалі, што ў верталётаў ёсць уласная ўтыліта. Аднак іх абслугоўванне і абслугоўванне дарагія, таму іх менш выкарыстоўваюць для пасажырскіх перавозак. «Мы спадзяемся, што нам удасца скараціць выдаткі і зрабіць іх эканамічна выгаднымі. Гэта сектар, які патрабуе імпульсу і патрабуе большага развіцця з пункту гледжання таго, для чаго ён можа быць выкарыстаны ", - дадаў ён.

Г -н Пушкар Сінгх Дамі, галоўны міністр, урад штата Утаракханд, сказаў, што Утаракханд залежыць ад турызму для сваёй эканомікі, якая мае патрэбу ў лепшым падключэнні. "Мы глядзім на верталёты для злучэння людзей. Мы спрабуем зрабіць верталёт транспартным сродкам простых людзей і імкнемся забяспечыць лепшы сэрвіс, калі гаворка ідзе пра верталёты", - сказаў ён.

Г -н Сатпал Сінгх Махара, міністр турызму, ірыгацыі, культуры і старшыня Савета па развіцці турызму ў штаце Утаракханд, сказаў, што ў спробе павысіць сувязь урад прыкладае намаганні, каб гідрасамалёты прызямляліся ў Нанак Сагар. «Гэта дапаможа ў стварэнні сувязі. Дзяржава імкнецца быць пастаўшчыком паслуг. "Мы таксама просім пабудаваць міжнародны аэрапорт у Харыдвары", - сказаў ён.

Г -жа Уша Падхі, сумесны сакратар Міністэрства грамадзянскай авіяцыі, урада Індыі, верталёта, пералічыла колькасць ініцыятыў, прынятых Міністэрствам грамадзянскай авіяцыі. «Ячэйка паскаральніка верталётаў будзе прадастаўляць платформу для ўсіх партнёраў галіны для працы ў тандэме і ў супрацоўніцтве з урадам. Кажучы пра Heli Sewa, спадарыня Падхі сказала, што сайт зменіць гульню, паколькі яны працягваюць выкарыстоўваць яго і ўзбагачаюць яго змест. "Гэты сайт заснаваны на запыце аператараў, і мы спадзяемся, што дазволы на верталёты адбудуцца аператыўна", - дадала яна.

Г -н Дыліп Джавалкар, генеральны дырэктар Савета па развіцці турызму Утаракханда, сказаў, што роля верталётаў надзвычай важная, асабліва ў аддаленых і пагорыстых раёнах, такіх як Утаракханд. Верталётныя таксі дадаюць вымярэнне інклюзіўнасці, асабліва для пажылых грамадзян, дзяцей і інвалідаў. Верталёты прапануюць самы хуткі спосаб падлучэння да аддаленых і цяжкадаступных рэгіёнаў і адыгрываюць важную ролю ў ліквідацыі наступстваў катастроф і выратавальных аперацыях у штаце.

Спадар Санджыеў Кумар, старшыня Адміністрацыі аэрапортаў Індыі, сказаў, што верталёты гуляюць важную ролю ў развіцці эканомікі і з'яўляюцца важнай часткай грамадзянская авіяцыя экасістэмы.

Доктар Р. К. Цягі, старшыня аператыўнай групы па агульнай авіяцыі FICCI і былы старшыня кампаніі Hindustan Aeronautics Limited (HAL) і Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), заявіў, што сёння ў Індыі ёсць флот з 236 верталётаў, якія падзелены паміж 73 аператарамі. «Гэта вельмі фрагментаваная галіна, у якой усяго 3 аператары маюць больш за 10 верталётаў. У Індыі павінна быць больш за 5,000 верталётаў, прычым вялікая іх колькасць прызначана для экстранай медыцынскай дапамогі і аховы правапарадку », - сказаў ён.

Г -н Рэмі Мейлард, старшыня Камітэта грамадзянскай авіяцыі FICCI, а таксама прэзідэнт і доктар медыцынскіх навук Airbus India, сказаў, што рэльеф Індыі і распаўсюджванне насельніцтва робяць яе ідэальнай краінай для верталётаў. «Верталёты-гэта добра развіты сегмент у многіх эканоміках свету, аднак рынак верталётаў у Індыі фактычна скарачаецца. Верталёты да гэтага часу ўспрымаюцца як мудрагелістая цацка багатых. Ураду і прамысловасці неабходна змяніць уяўленне аб верталётах - дэгламарызаваць гелікоптэры ў становішчы для большай прымальнасці ", - сказаў ён.

Г -н Дыліп Шэной, генеральны сакратар FICCI, заявіў, што індустрыя грамадзянскай авіяцыі ў Індыі стала адной з найбольш хуткарослых галін у краіне. "Верталёты могуць адыгрываць жыццёва важную ролю ў развіцці эканомікі, а значэнне верталётаў падвойваецца з -за эксплуатацыйных характарыстык ратацыйнага карабля, а таксама ўласцівасцяў пры кіраванні ва ўмовах нізкай хуткасці", - дадаў ён.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Аніл Матур - eTN Індыя

Пакінуць каментар