Урадавыя навіны Апошнія навіны на Гаваях навіны Апошнія навіны ЗША

Mayday, Mayday усімі сенатарамі і прадстаўнікамі ЗША на Гаваях адпраўлены ў ВМС

Амерыканскі флот загадаў патапіць любыя іранскія канонерскія лодкі, якія пераследуюць амерыканскія ваенныя караблі

Пасля таго, як 1,618 мая з трубаправода ўнутры сховішча для масавых паліва Red Hill на Оаху, Гаваі, было выпушчана 5 галонаў рэактыўнага паліва JP-6, ваенна-марскі флот першапачаткова паведаміў грамадскасці, што паліва не выкідваецца ў навакольнае асяроддзе. Гэта не адпавядае рэчаіснасці, паколькі ВМС выявілі ўсе маштабы разліву.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • У той час як сусветныя лідэры сустракаюцца ў Глазга, Вялікабрытанія, на COP26, каб абмеркаваць навакольнае асяроддзе і змяненне клімату, пастаянная катастрофа на Гаваях, якія залежаць ад турызму, узнікае і становіцца галоўнай нацыянальнай праблемай.
  • У студзені гэтага года ў чыноўнікаў ВМС было дастаткова доказаў, каб пацвердзіць, што трубаправод, злучаны з сістэмай захоўвання масавых паліва Red Hill, прапускаў паліва ў Пэрл-Харбар каля гатэльнага пірса. Аднак Дэпартамент аховы здароўя не быў праінфармаваны да мая, згодна з лістом Міністэрства аховы здароўя.
  • Гэта ператвараецца ў сур'ёзную пагрозу для навакольнага асяроддзя на Гаваях.

Учора ўсе 4 прадстаўнікі ЗША і сенатары штата Гаваі напісалі гэты ліст у Дэпартамент ВМС.

Гэта арыгінальная стэнаграма ліста:

 Шаноўны Карлас Дэль Тора 
Сакратар ВМФ 
Міністэрства ваенна-марскога флоту 
1000 ВМС Пентагона 
Вашынгтон, акруга Калумбія 20350 

Шаноўны сакратар Дэль Тора, 

Мы пішам з усё большай заклапочанасцю з нагоды бяспекі паліўных аперацый ВМС на Гаваях. Мы асабліва занепакоеныя паведамленнямі аб уцечцы паліва каля гатэля Пірс на сумеснай базе Пэрл-Харбар-Хікам (JBPHH), якая адбылася ў сакавіку 2020 года, і сцвярджэннямі аб тым, што ВМС не адказвалі належным чынам аб крыніцы і маштабах уцечкі паліва з дзяржаўнымі рэгулятарамі, федэральныя чыноўнікі і грамадскасць, у тым ліку нашы офісы. 

Ваенна-марскі флот узяў на сябе абавязацельства прыцягваць жыхароў Гавайскіх выспаў праз ратушы і раённыя рады, інфармаваць дзяржаўных рэгулятараў і чыноўнікаў, а таксама падтрымліваць адкрытыя лініі сувязі з дэлегацыяй Кангрэса Гаваяў аб тым, што ВМС робіць, каб заставацца добрымі ахоўнікамі навакольнага асяроддзя . Вось чаму мы былі расчараваныя, калі спачатку даведаліся пра ўцечку паліва ў гатэлі Pier у прэсе, а не паслухалі непасрэдна кіраўніцтва ВМС. 

Рашэнне ваенна-марскога флоту публічна не прызнаваць уцечку паліва ў гатэлі Pier і тлумачыць, што ён робіць для прадухілення будучых уцечак, не адпавядае абавязацельству, якое мінулыя сакратары ваенна-марскога флоту ўзялі перад народам Гаваяў заставацца празрыстым па ўсіх пытаннях, якія могуць паўплываць на навакольнае асяроддзе. рэсурсы. Акрамя таго, гэта вынікае з уцечкі паліва 6 мая ў сховішчы паліва Red Hill, у якой ваенна-марскі флот першапачаткова паведаміў грамадскасці, што паліва не выкідваецца ў навакольнае асяроддзе. разліць. Гэтыя нядаўнія інцыдэнты, у тым ліку тое, як ваенна-марскі флот рэагаваў на іх, і адсутнасць празрыстасці з грамадскасцю, выклікаюць пытанні аб сур'ёзнасці, з якой ваенна-марскі флот бярэ на сябе адказнасць за ясную камунікацыю з насельніцтвам па пытаннях, якія тычацца аховы здароўя і бяспекі. Жыхары Гаваяў заслугоўваюць лепшага ад ВМС. 

Што датычыцца інцыдэнту з гатэльным пірсам, у нас ёсць асаблівыя заклапочанасці, якія ставяць пад сумнеў тое, як ВМС дзейнічае і ажыццяўляе нагляд за паліўнымі аперацыямі на Гаваях. Мы просім своечасовага і грунтоўнага адказу на наступныя пытанні: 

1) Якія працэдуры выкарыстоўвалі службовыя асобы ВМС, каб выявіць крыніцу і аб'ём уцечкі на прыстані гатэля, і ці адпавядалі гэтыя працэдуры гарантыям ваенна-марскога флоту і стандартам тэсціравання, якія ён усталяваў, каб палепшыць бяспеку паліва ў выніку іншых разліваў? 

2) Ці выконваў ваенна-марскі флот усе патрабаванні да справаздач аб выпуску паліва, звязаныя з гэтым інцыдэнтам, і ці прадастаўляў ён своечасовую інфармацыю дзяржаўным рэгулятарным органам, у тым ліку інфармацыю, якая магла мець дачыненне да афіцэра па выдачы дазволу на эксплуатацыю Red Hill? 

3) Які агульны аб'ём паліва, выпушчаны ў гатэлі Pier, і што ВМС зрабілі для ачысткі і аднаўлення пацярпелага раёна? 

4) Якія доказы, калі такія маюцца, існуюць, што чыноўнікі ВМС утаілі інфармацыю аб уцечцы гатэля Pier, якая магла б быць істотнай для разгляду Дэпартамента аховы здароўя Гаваяў аб аднаўленні дазволу на эксплуатацыю Red Hill? 

5) Якія наступныя дзеянні ВМС праводзіць, каб вызначыць іншыя магчымыя кропкі збою ў яго паліўных аперацыях, уключаючы сістэмы трубаправодаў на або вакол JBPHH, якія могуць прывесці да небяспечнай уцечкі паліва? і 

6) Якія адносіны, калі такія маюцца, мае трубаправод Hotel Pier са сховішчам паліва Red Hill і якія наступствы гэта можа мець для існуючага плана паляпшэння аб'екта, у тым ліку патрабаванняў дзяржаўных і федэральных рэгулятараў? 

Ваенна-марскі флот павінен працягваць удасканальваць кіраванне і нагляд за сваімі аперацыямі, а таксама прадастаўляць своечасовую і дакладную інфармацыю дзяржаўным і федэральным органам рэгулявання, каб гарантаваць, што яго паліўная дзейнасць не ўяўляе рызыкі для здароўя і бяспекі жыхароў Гаваяў. З гэтай мэтай мы чакаем, што вы дасце грунтоўныя і своечасовыя адказы на пытанні, апісаныя вышэй, і, калі якія-небудзь правапарушэнні будуць выяўленыя, што вы пасля прымеце адпаведныя меры да адказнасці. 

Мы з павагай просім правесці сустрэчу дэлегацыі на ўзроўні членаў, каб абмеркаваць, як ВМС дзейнічае і ажыццяўляе нагляд за сваімі паліўнымі аперацыямі на Гаваях, у тым ліку крокі, якія ён прымае для забеспячэння аховы здароўя і бяспекі, не пазней за 3 снежня 2021 года. Дзякуй за ваш разгляд гэтага запыту. Мы з нецярпеннем чакаем далейшага абмеркавання гэтага пытання. 

Мы з нецярпеннем чакаем далейшага абмеркавання гэтага пытання. 

З павагай, 

Браян Шац, сенатар ЗША
МАЗІ К. ХІРОНА, сенатар ЗША

ED CASE, прадстаўнік ЗША
КАЯЛІ КАХЕЛЕ, прадстаўнік ЗША

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.

Пакінуць каментар