Авіякампанія аэрапорт Авіяцыя Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Урадавыя навіны навіны Людзі Адказны Навіны аб устойлівым развіцці тэхналогія турызм транспарт Навіны турыстычнага провада

Дзяржаўная падтрымка жыццёва важная для дасягнення новых вугляродна-нейтральных мэтаў авіяцыі

Дзяржаўная падтрымка жыццёва важная для дасягнення новых вугляродна-нейтральных мэтаў авіяцыі.
Дзяржаўная падтрымка жыццёва важная для дасягнення новых вугляродна-нейтральных мэтаў авіяцыі.

Урады ва ўсім свеце настойваюць на большых мэтах па скарачэнні вуглякіслага газу. Аднак відавочны недахоп канкрэтных планаў адносна таго, як яны будуць дасягнуты, ці наяўнага фінансавання.

Print Friendly, PDF і электронная пошта
  • Адсутнасць дзяржаўнай падтрымкі авіяцыі відавочная, і неабходныя большыя інвестыцыі.
  • Імкненне Вялікабрытаніі прымусіць краіны далучыцца да «Міжнароднай авіяцыйнай кааліцыі па кліматычных амбіцыях», абвешчанай на COP26, недастаткова.
  • SAF стане добрай перашкодай для авіяцыі для скарачэння выкідаў у той час як доўгатэрміновыя варыянты электраэнергіі разглядаюцца. 

Авіякампаніі і больш шырокая авіяцыйная прамысловасць будуць змагацца з дасягненнем амбіцыйных мэтаў з нейтральнай выпрацоўкай вугляроду. Урады павінны дзейнічаць, забяспечваючы значныя інвестыцыі COP26 каб гарантаваць, што дзеянне адбываецца.

COP26 аказала ціск на авіяцыйную прамысловасць, каб яна пацвердзіла сваю прыхільнасць скарачэнню ўздзеяння на навакольнае асяроддзе. Нядаўна было выяўлена, што 45% сусветных рэспандэнтаў заявілі, што навакольнае асяроддзе з'яўляецца найбольш важным з фактараў навакольнага асяроддзя, сацыяльнага кіравання і кіравання (ESG) у дачыненні да істотнасці.

У сувязі з тым, што экалагічныя праблемы становяцца такімі важнымі для спажыўцоў, галіна павінна дзейнічаць. Нягледзячы на ​​тое, што перад канферэнцыі COP26 было абвешчана мноства схем, працоўных груп і аб'яваў, гэтага будзе недастаткова, каб скараціць выкіды ў прамысловасці і стварыць значныя змены. Адсутнасць дзяржаўнай падтрымкі авіяцыі відавочная, і неабходныя інвестыцыі.

Урады падтрымалі імкненне іншых сектараў стаць больш экалагічна чыстымі. Напрыклад, вытворцы транспартных сродкаў атрымалі шырокую падтрымку і стымулы для пераходу на вытворчасць электрамабіляў, але авіяцыйная прамысловасць не атрымала такой жа ўвагі і інвестыцый.

Урады ва ўсім свеце настойваюць на большых мэтах па скарачэнні вуглякіслага газу. Аднак відавочны недахоп канкрэтных планаў адносна таго, як яны будуць дасягнуты, ці наяўнага фінансавання. The UKІмкненне да таго, каб краіны далучыліся да «Міжнароднай авіяцыйнай кааліцыі па кліматычных амбіцыях», абвешчанай на COP26, недастаткова.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары Джонсан

Гары Джонсан быў рэдактарам задання eTurboNews амаль 20 гадоў. Ён жыве ў Ганалулу на Гаваях і родам з Еўропы. Ён любіць пісаць і асвятляць навіны.

Пакінуць каментар