аэрапорт Авіяцыя Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Урадавыя навіны Індыя Апошнія навіны навіны турызм транспарт Абнаўленне прызначэння падарожжа Навіны турыстычнага провада

Індыя імкнецца стварыць 200 новых аэрапортаў да 2024 года

Авіяцыя Індыі

Выступаючы на ​​саміце FICCI Transport Infra Summit «У цэнтры ўвагі: паскарэнне тэмпаў развіцця транспартнай інфраструктуры ў Odisha», арганізаваным Дзяржаўным саветам FICCI Odisha, сумесны сакратар Міністэрства грамадзянскай авіяцыі ўрада Індыі г-жа Уша Падхі сказала, што індыйская авіяцыя у сектары назіраецца моцны рост за апошнія некалькі гадоў і з'яўляецца індыкатарам для імкнення Індыі да эканомікі 5 трыльёнаў долараў. Далей яна сказала, што грамадзянская авіяцыя — гэта не раскоша, а эфектыўны від транспарту.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

"Грамадзянская авіяцыя гэта не толькі від транспарту, але і рухавік росту нацыі», — заявіла яна. Спадарыня Падхі таксама сказала гэта Індыя займае трэці па велічыні ўнутраны рынак авіяцыі, але ён гатовы стаць трэцім па велічыні рынкам грамадзянскай авіяцыі ў свеце да 2024 года. «Людзі павінны мець магчымасць быць часткай растучага сектара грамадзянскай авіяцыі», - дадала яна. Па яе словах, сектар грамадзянскай авіяцыі будзе кіравацца прыватным сектарам, а ўрад будзе выступаць у якасці пасярэдніка.

Аэрапорты ў гарадах Tier 1 і Tier 2 забяспечваюць ідэальны баланс для прыцягнення прыватных інвестыцый, а там, дзе прыватныя інвестыцыі немагчымыя, урад інвестуе, адзначыла г-жа Падхі.

Падкрэсліваючы праблемы, яна сказала, што прадпрыемствы ў гэтым сектары павінны быць эфектыўнымі, а палітычнае ўмяшанне і рэкамендацыі павінны быць зручнымі для карыстальнікаў. "Мы спадзяемся вырашыць праблемы з дапамогай гэтых кіруючых прынцыпаў", - сказаў Сумесны сакратар.

Падкрэсліваючы транспартную інфраструктуру Адышы, г-жа Падхі сказала, што ўрад штата зрабіў яго знаходлівым штатам, а сувязь з'яўляецца ключавой асаблівасцю Адышы. "Мы імкнемся забяспечыць стабільную сувязь", - сказала яна. Яна таксама паведаміла, што ліцэнзія аэрапорта Руркела будзе выдадзена ў бліжэйшыя 6 месяцаў.

Г-н Манодж Кумар Мішра, сакратар аддзела электронікі і інфармацыйных тэхналогій, сакратар па навуцы і тэхналогіях CRC і спецыяльны сакратар дэпартамента гандлю і транспарту ўрада Адышы, сказаў, што магутнасць сектараў інфраструктуры павінна быць выкарыстана для зніжэння выдаткаў і дзяржава ўкладвае значныя сродкі ў будаўніцтва дзяржаўных аўтамабільных дарог.

Г-н Субрат Трыпаці, генеральны дырэктар, APSEZ (порты), сказаў, што інтэграцыя тэхналогій у лагістычным сектары мае надзвычай важнае значэнне. Ён таксама сказаў, што лагістычныя рашэнні нельга разглядаць ізалявана, таму што гэта камбінацыя рашэнняў. Ён падкрэсліў, што эканамічныя калідоры і шматразовая сувязь з партамі - гэта неабходнасць часу.

Доктар Прават Ранджан Беурыя, дырэктар міжнароднага аэрапорта Біджу Патнайк, Бхубанешвар, сказаў, што новы будынак ўнутранага тэрмінала можа абслугоўваць 2.5 мільёна пасажыраў у год, а ўдзел прыватнага сектара з'яўляецца абавязковым для дзяржаўнага сектара.

Г-н Дыліп Кумар Самантарай, кіруючы дырэктар Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd., сказаў, што развіццё ў дзяржаве не можа адбывацца без развіцця чыгунак.

Г-н Сіба Прасад Самантарай, кіруючы дырэктар кампаніі Odisha Rail Infrastructure Development Ltd., сказаў, што чыгунка прайшла доўгі шлях у плане сувязі і камфорту. «Мы з'яўляемся пасярэднікамі для новага росту ў Odisha, і гэта час для пашырэння сеткі», - дадаў ён.

Спадарыня Моніка Найяр Патнайк, старшыня Дзяржаўнага савета FICCI Odisha і кіруючы дырэктар Sambad Group, у сваім прывітальным слове сказала: «Нам трэба даследаваць розныя магчымасці і рашэнні для эфектыўнай і эфектыўнай транспартнай інфраструктуры, дзе мы можам атрымаць нашы ідэі».

Г-н JK Rath, старшыня камітэта MSME, FICCI Odisha Дзяржаўны савет, дырэктар, Machem, і г-н Rajen Padhi, старшыня камітэта па экспарце, FICCI Odisha Дзяржаўны савет і камерцыйны дырэктар, B-One Business House Pvt. Ltd., выказалі сваё меркаванне аб неабходнасці эфектыўнай транспартнай інфраструктуры ў дзяржаве.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Лінда С. Хонхольц

Лінда Хонхольц была галоўным рэдактарам у eTurboNews на працягу многіх гадоў.
Яна любіць пісаць і звяртае ўвагу на дэталі.
Яна таксама адказвае за ўвесь прэміум -кантэнт і прэс -рэлізы.

Пакінуць каментар

1 Каментарыі

  • У гэтым артыкуле няма нічога пра будаўніцтва новых аэрапортаў. Адкуль узяўся гэты загаловак? Я прабіраў вашы бясконцыя ўсплывальныя рэкламныя вокны і нязменны відэаплэер, каб паспрабаваць знайсці што-небудзь пра новы аэрапорт, нічога не знайшоў. А вы ў загалоўку сцвярджаеце, што да 200 года пабудуюць 2024 аэрапортаў??? Два гады будаваць 200 аэрапортаў - гэта недарэчна.

    Як рэдактар ​​і чалавек, які піша загалоўкі, у вас ёсць задача, каб назва адлюстроўвала сапраўднае змест гісторыі. Гэта яшчэ адна адчайная спроба атрымаць клік? Ну вы зразумелі.