Палова флоту Airbus не з'яўляецца бяспечнай па дадзеных Qatar Airways

Airbus ад Qatar Airways заказала новыя самалёты
Airbus ад Qatar Airways заказала новыя самалёты

У выніку абвастрэння спрэчкі з-за прыпынку самалёта A350 Qatar Airways спыніла прыём далейшых паставак шырокафюзеляжных самалётаў ад Airbus, пакуль не будзе вырашана праблема з дэградацыяй знешніх паверхняў фюзеляжа.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

Пасля таго, як Qatar Airways спыніла амаль палову свайго флоту A350 і ўзяла на сябе спрэчку з аэробус у Высокі суд у Лондане еўрапейская авіякампанія абвясціла, што «разарвала» кантракт з адным з авіяносцаў «вялікай тройкі» рэгіёну Персідскага заліва на 50 аднапраходных самалётаў A321neo.

У эскалацыі варожасці вакол пасадкі самалёта A350, Qatar Airways спыніў прыём далейшых паставак шырокафюзеляжнага самалёта з аэробус пакуль не будзе вырашана праблема з дэградацыяй знешніх паверхняў фюзеляжа.

Аэракасмічны гігант прызнаў існаванне дэградацыі фарбы, якая можа агаліць металічную сетку, якая абараняе самалёт ад удараў маланкі.

Але аэробус кажа, што гэтае пытанне не ўяўляе праблем з паветранай бяспекай.

Qatar Airways запатрабаваў 618 мільёнаў долараў кампенсацыі плюс яшчэ 4 мільёны долараў у дзень за кожны дзень, калі самалёты A350 прастойвалі.

Узамен аэробус зрабіў дзіўны крок, скасаваўшы шматмільярдны заказ на 50 самалётаў Qatar Airways «у адпаведнасці са сваімі правамі».

Па словах вытворцы самалёта, ён адмяніў заказы на A321neo, таму што Qatar Airways не выканаў свае кантрактныя абавязацельствы, адмовіўшыся прымаць пастаўкі самалётаў А350.

Заказ каштаваў больш за 6 мільярдаў долараў па каталожных цэнах, хоць авіякампаніі звычайна бяруць меншую плату за буйныя пакупкі.

У чацвер у Высокім судзе Лондана адбылося першае слуханне дзвюх кампаній.

Новае пасяджэнне прызначана на тыдзень з 26 красавіка.

Заява Qatar Airways пра самалёт Airbus A350
Print Friendly, PDF і электронная пошта

Навіны па тэме

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.

Пакінуць каментар