24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Рэдакцыйны навіны Апошнія навіны Пакістана Бяспека турызм Абнаўленне прызначэння падарожжа актуальныя Розныя навіны

Ці павінны чыноўнікі авіякампаній і аховы здароўя вучыцца ў Пакістана

PIA2
PIA2

Учора ўлады Пакістана выдалі новыя правілы, якія забяспечваюць бяспечную працу іх авіяцыйнага сектара.

1. Кожны самалёт будзе дэзінфікавацца ў адпаведнасці з працэдурамі, прадугледжанымі PCAA, на кожнай станцыі перад захоўваннем пасажыраў. Пасведчанне аб дэзінфекцыі ад авіякампаніі / аператара падпісваецца і правяраецца супрацоўнікамі CAA. Дэзінфекцыя павінна ўносіцца ў самалётныя дакументы. Капітан паветранага судна павінен пераканацца ў поўнай адпаведнасці інструкцыям PCAA па дэзінфекцыі. Падобны стандарт дэзінфекцыі таксама з'яўляецца абавязковым перад высадкай з замежнага аэрапорта для палёту ў Пакістан.

2. У кожным самалёце павінен весціся пералік неабходных ЗІЗ, які ўключае ахоўныя касцюмы, пальчаткі, маскі surgica1, ахоўныя акуляры і маскі N-95 і г.д.

3. Форма Міжнароднай дэкларацыі пра здароўе пасажыраў будзе распаўсюджана сярод усіх патэнцыяльных падарожнікаў у Пакістан перад пасадкай на рэйс.

4. Задача пасажыраў / апекуноў (у выпадку немаўлят / інвалідаў) Міжнароднай заявы аб дэкларацыі стану здароўя пасажыраў з'яўляецца абавязкам аператара. Форма будзе запоўнена і падпісана перад пасадкай на рэйс.

5. Авіякампанія праз свайго кіраўніка станцыі / альбо ГСГ, дзе гэта дастасавальна, нясе адказнасць за прадастаўленне пасажырскага маніфеста ў аэрапорт прызначэння ў Пакістане перад узлётам рэйса. Кіраўнік аэрапорта ў аэрапорце прызначэння перадае гэты пасажырскі маніфест зацікаўленаму! Карыстальнік РСТ / правінцыйнага ўрада адразу.

6. Перад пасадкай пасажыры павінны быць сканаваны праз цеплавыя прыборы на наяўнасць COVID-19. Для гэтага трэба выкарыстоўваць альбо цеплавы сканер, альбо калібраваную бескантактавую цеплавую прыладу. Любы пасажыр ці член экіпажа з падвышанай тэмпературай цела павінен прайсці агляд у аэрапорце пасадкі.

7. Пасадачныя талоны выдаюцца з прабелам не менш за адно суседняе месца. Экіпаж, які не выконвае службовыя абавязкі, размесціцца на сядзеннях такім чынам, што згаданы прабел, па меншай меры, на адно месца будзе захаваны. Абавязковым застаецца пустым тры кармавыя шэрагі і выкарыстоўваецца толькі ў выпадку надзвычайных сітуацый.

8. Пасажыры павінны выконваць наступныя інструкцыі падчас авіяпералётаў у Пакістан. Гэта дадатак да любых іншых інструкцый, прадугледжаных іншым спосабам бяспечнага авіяпералёту альбо перыядычна выдадзеных экіпажам падчас палёту:

а. Усе пасажыры павінны насіць хірургічныя маскі на працягу ўсяго часу палёту. Маскі павінны быць прадастаўлены авіякампаніяй на стойцы рэгістрацыі ў аэрапорце, у якой пасажыры не маюць уласных.

б. Пасажыры павінны займаць толькі адведзеныя ім месцы і ні ў якім разе не мяняць месцы. Ім таксама забаронена збірацца ў самалёце падчас авіязносін

c. Тэмпература палёту кожнага пасажыра правяраецца праз інтэрвал 90 хвілін. Для гэтага трэба выкарыстоўваць калібраваную бескантактавую цеплавую прыладу.

d. Любы пасажыр, які мае сімптомы або пачуцці COVID-19, уключаючы, але не абмяжоўваючыся дыхавіцай, кашлем, высокай тэмпературай і болем у горле, павінен неадкладна паведаміць аб гэтым салон.

9. Уся экіпаж кабіны і экіпаж кабіны будуць насіць адпаведнае адзенне і сродкі хірургічнай маскі (СІЗ) на працягу ўсяго часу палёту без шкоды для бяспекі.

10. Кабінны экіпаж забяспечвае дэзінфікуючыя сродкі для рук кожную гадзіну падчас палёту кожнаму пасажыру, за выключэннем службы ежы / напояў

11. Прадукты харчавання і напоі катэгарычна не рэкамендуюцца для палётаў працягласцю менш за 150 хвілін.

12. Тры кармавыя шэрагі павінны заставацца вакантнымі для пасажыраў і экіпажа, якія праяўляюць сімптомы хваробы.

13. Пасажыры і члены экіпажа, якія праяўляюць сімптомы хваробы, будуць ізаляваны да кармавой часткі самалёта і ўтрымлівацца там да заканчэння палёту. Такія асобы будуць заставацца на гэтым месцы ў самалёце да таго часу, пакуль санітарны экіпаж не будзе запрошаны для медыцынскай эвакуацыі.

14. Пасля завяршэння пасадкі старэйшы экіпаж кабінета / вядучага кабіны сфатаграфуе кожную зону самалёта, на якой адлюстраваны пасажыры, якія сядзяць у масках. Фотаздымак пасажырскіх месцаў, зроблены старшым заказчыкам / вядучым экіпажам кабіны пасля пасадкі, будзе прадстаўлены адпаведным медыцынскім работнікам у аэрапорце, які высаджваецца, у электронным выглядзе / праз WhatsApp. Авіякампанія будзе захоўваць копіі гэтых малюнкаў у сваім запісе.

15. Кабіна экіпажа будзе распыляць дэзінфікуючыя сродкі ў прыбіральні праз кожныя 60 хвілін палёту.

16. Перад пасадкай капітан паветранага судна пацвердзіць зацікаўленаму дыспетчару паветранага руху, што Міжнародная дэкларацыя аб стане здароўя пасажыраў запоўнена ўсімі. Запоўнены бланк будзе правераны на ўваходзе ў мост пасадкі ў аэрапорце супрацоўнікамі PCAA / ASF. Капітан паветранага судна павінен пацвердзіць АТ, што ўсе пасажыры на борце запоўнілі Фон; у адваротным выпадку нікому не дазволена высаджвацца з самалёта.

17. Кабінны экіпаж павінен выкарыстоўваць для ачысткі і дэзінфекцыі рукі сурвэткі на спіртавой аснове. Пасля дакранання альбо ўтылізацыі адходаў рукі неабходна прамыць дэзінфікуючым сродкам для рук альбо мылам. 18. Пры кантакце з хворымі пасажырамі (якія маюць сімптомы COVID-19) санітары павінны забяспечыць выкарыстанне масак N95. пальчаткі і ахоўныя акуляры ў дадатак да касцюмаў сродкаў індывідуальнай абароны (СІЗ).

19. Высадка будзе ажыццяўляцца ў парадку з парадкам ззаду, забяспечваючы сацыяльную дыстанцыю.

20. Карта месцаў будзе прадастаўлена супрацоўнікамі авіякампаніі разам з копіяй пасажырскага маніфеста супрацоўнікам PCAA і аховы здароўя, а квітанцыя будзе атрымана ад прымаючага боку разам з імем і пазначэннем.

21. Увесь пасажырскі багаж і груз дэзінфікуецца авіякампаніяй неўзабаве пасля выгрузкі з паветранага судна. Авіякампанія нясе адказнасць за забеспячэнне адпаведнымі маскамі і пальчаткамі персаналу, які займаецца апрацоўкай рэгістраванага багажу і грузу.

22. Пасажырам не дазваляецца самастойна забіраць свой багаж з багажнай каруселі. Замест гэтага адпаведны персанал авіякампаніі / ГСГ павінен забраць багаж са званка і размясціць яго такім чынам, каб кожны кавалак знаходзіўся на бяспечнай адлегласці ад іншага. Пасажыры павінны чакаць за бар'ерамі, размешчанымі такім чынам, каб падтрымліваць сацыяльную дыстанцыю. Групы пасажыраў, не больш за IO кожнай, могуць адначасова забраць свой багаж. Персанал авіякампаніі / ГСГ, прызначаны для апрацоўкі багажу, павінен насіць ахоўныя маскі і пальчаткі.

23. Усе пасажыры і лётны экіпаж, уключаючы зафрахтаваны самалёт, павінны прыбываць праз будынак пасажырскага тэрмінала. Па прыбыцці ўсіх пасажыраў супрацоўнікі PCAA правядуць у салон прыбыцця.

24. Бланк дэкларацыі аб стане здароўя пасажыраў будзе збірацца ў кожнага пасажыра работнікамі аховы здароўя ў зале адпачынку.

25. Пасля прыбыцця ў салон прыбыцця пасажыры і лётны экіпаж падвяргаюцца тэрмічнаму сканаванню.

26. Усе пасажыры і экіпаж пройдуць выпрабаванні на Covid-19 як мага хутчэй пасля пасадкі ў Пакістане. Па прыбыцці пасажыры будуць дастаўлены ў каранцін. уваходным пасажырам будзе дазволена перавага паміж двума рэжымамі каранціну, бясплатнымі дзяржаўнымі каранціннымі цэнтрамі альбо платнымі дзяржаўнымі рэгуляванымі ботэлямі / faciliti.es. Тэставанне будзе праводзіцца пасля прыбыцця ў каранцін.

а. Пасажырам з адмоўнымі вынікамі Covid-19 будзе дазволена выходзіць з указаннямі па ізаляцыі дома да завяршэння 14-дзённага перыяду. б. Пасажыры з станоўчымі вынікамі Covid-19 будуць вырашаны наступным чынам:

1. Сімптаматычных пацыентаў, якія падлягаюць лячэнню ў адпаведнасці з прадпісанымі пратаколамі аховы здароўя.

27. Бессімптомных пацыентаў з іншых правінцый трэба лячыць у адпаведнасці з прадпісанымі пратаколамі аховы здароўя і ўтрымліваць у ізалятары / каранціне да завяршэння 14 дзён. Пазітыўныя выпадкі не павінны быць вернуты ў родную правінцыю да завяршэння каранціннага перыяду.
iii Бессімптомныя пацыенты з прымаючай правінцыі для праверкі магчымасці хатняга каранціну. Калі правінцыйныя ўлады палічаць хатні каранцін магчымым. Пацыента могуць адправіць дадому з рэкамендацыямі па ізаляцыі дома на 14 дзён. У адваротным выпадку пацыенты павінны лячыцца ў адпаведнасці з прадпісанымі пратаколамі аховы здароўя і знаходзіцца ў ізалятары / каранціне да завяршэння 14 дзён.

28. Экіпаж авіякампаніі будзе выпрабаваны ў прыярытэтным парадку. Прыярытэт тэставання таксама павінен прымяняцца да іншых выпадкаў special1; такія як тыя, якія суправаджаюць мёртвыя целы. Ніякія выключэнні ў дачыненні да пратаколаў каранціну / выпрабаванняў, акрамя прадастаўлення прыярытэту тэставання ў абавязковых выпадках, не дапускаюцца.
Экіпаж авіякампаніі для пазіцыянавання або грузавых баёў, якія вярталіся з месца паходжання, калі экіпаж не пакідаў самалёт на працягу любога часу, будзе вызвалены ад каранціну і пратаколаў выпрабаванняў па прыбыцці ў Пакістан.

29. Дастаўка да месца каранціну павінна быць арганізавана зацікаўленымі органамі. У аэрапорце забаронена сустракацца і вітацца.

30. Пасажыры будуць. несці адказнасць за ўсе выдаткі на іх знаходжанне, калі яны вырашылі спыніцца ў гасцініцы / платнай установе. Урадавыя каранцінныя цэнтры будуць бясплатнымі. Пасажыры не змогуць пераключаць аб'екты, як толькі пачнецца іх каранцін, калі ўлады не палічаць гэта неабходным. У той час як урад будзе старацца прымаць пасажыраў у адпаведнасці з іх перавагамі, платныя паслугі абмежаваныя і не могуць быць гарантаваны. Улады на месцах будуць вырашаць, дзе пасажыры знаходзяцца на каранціне.

31. Дадзеныя ўсіх пасажыраў і лётнага складу з іх мабільнымі нумарамі будуць захоўвацца для ўліку і далейшага разгляду.

# адбудова падарожжа

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Юрген Т Штэйнмець

Юрген Томас Штайнмец бесперапынна працаваў у сферы турызму і турызму з падлеткавага ўзросту ў Германіі (1977).
Ён заснаваў eTurboNews у 1999 г. у якасці першага інфармацыйнага бюлетэня для сусветнай індустрыі турыстычнага турызму.