CLIA выпускае справаздачу аб экалагічных тэхналогіях і практыках за 2020 год

Чытайце нас | Паслухай нас | Сачыце за намі | далучыцца Падпішыцеся на наш YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
CLIA выпускае справаздачу аб экалагічных тэхналогіях і практыках за 2020 год

Міжнародная асацыяцыя круізных ліній (CLIA), вядучы голас сусветнай круізнай індустрыі, апублікаваў сёння Справаздачу аб экалагічных тэхналогіях і практыцы глабальнай круізнай прамысловасці, падрыхтаваную Oxford Economics. У дакладзе падкрэсліваецца прагрэс, які члены акіянскіх круізных ліній CLIA працягваюць рабіць у напрамку распрацоўкі і ўкаранення перадавых тэхналогій і практык для дасягнення больш нізкіх выкідаў, большай эфектыўнасці і экалагічна чыстых умоў на борце, на моры і ў порце.

Хоць круізныя караблі складаюць значна менш за 1 працэнт сусветнай марской супольнасці, у апошняй справаздачы абгрунтоўваецца, як круізныя лініі прынялі вядучую ролю ў прыняцці марскіх тэхналогій, якія прыносяць карысць усёй суднаходнай індустрыі. На сённяшні дзень круізная індустрыя ўклала больш 23.5 мільярда долараў у караблі з новымі тэхналогіямі і больш чыстым палівам, каб паменшыць выкіды ў паветра і дасягнуць большай эфектыўнасці. Гэта павялічылася на 1.5 млрд. Долараў ЗША ў параўнанні з вынікамі справаздачы за 2019 год.

«Нават калі мы працавалі над тым, каб пераадолець наступствы COVID-19, круізная прамысловасць па-ранейшаму імкнецца да больш чыстай і ўстойлівай будучыні. Уладкаваўшы больш за 23 мільярды долараў у караблі з новымі тэхналогіямі і экалагічна чыстым палівам, напрыклад, сістэмамі ачысткі выхлапных газаў і звадкаваным газам, я магу толькі ўявіць, чаго мы зможам дасягнуць разам у бліжэйшыя дзесяць гадоў і далей », - сказала Кэлі Крэйгхед, прэзідэнт і генеральны дырэктар Міжнароднай асацыяцыі круізных ліній (CLIA). "Гэты даклад пацвярджае нашу прыхільнасць экалагічнай устойлівасці, і я вітаю нашых членаў за іх пастаяннае кіраўніцтва і дэманстрацыю самых высокіх стандартаў адказнага турызму".

Круізныя лініі CLIA былі першымі, хто публічна ўзяў на сябе абавязак у якасці марскога сектара, каб знізіць узровень выкідаў вугляроду на 40% да 2030 года ў параўнанні з 2008 годам. Як адзначаецца ў справаздачы, члены акіянскіх круізных ліній CLIA працягваюць старанна працаваць для дасягнення такіх амбіцыйных мэтаў, як гэта і адпавядае ўзрастаючым чаканням. Істотны прагрэс дасягнуты ў наступных галінах:

  • СПГ паліва * - У справаздачы за 2020 год гаворыцца, што 49% новых магутнасцей будзе абапірацца на СПГ для асноўнага руху, што на 51% павялічыць агульную магутнасць у параўнанні з 2018 годам.
  • Сістэмы ачысткі выхлапных газаў (EGCS) * - Больш за 69% сусветнай магутнасці выкарыстоўвае EGCS для задавальнення або перавышэння патрабаванняў аб выкідах у паветра, што ўяўляе сабой павелічэнне магутнасці на 25% у параўнанні з 2018 годам. Акрамя таго, на 96% новых пабудоў, якія не з'яўляюцца ЗПГ, будзе ўсталявана EGCS, павелічэнне магутнасці 21% у параўнанні з 2019 годам.
  • Удасканаленыя сістэмы ачысткі сцёкавых вод - 99% новых суднаў на заказ паказана, што маюць удасканаленыя сістэмы ачысткі сцёкавых вод (даводзячы сусветную ёмістасць да 78.5%), і ў цяперашні час 70% магутнасці акіянічнага круізнага флоту CLIA абслугоўваюцца ўдасканаленымі сістэмамі ачысткі сцёкавых вод (павелічэнне на 5% 2019).
  • Магутнасць на беразе - У порце круізныя караблі ўсё часцей аснашчаюцца тэхналогіяй, якая дазваляе дастаўляць прыбярэжную электрычнасць, што дазваляе адключаць рухавікі, і ёсць шмат супрацоўніцтва з портамі і ўрадамі для павелічэння даступнасці.
    • 75% новай будаўнічай магутнасці альбо абавязаны быць абсталяваны электрасістэмамі на беразе, альбо будзе настроены на даданне магутнасці на беразе ў будучыні.
    • 32% сусветнай магутнасці (рост на 13% з 2019 года) прызначаны для працы на беразе электраэнергіі ў 14 портах свету, дзе такая магчымасць прадастаўляецца як мінімум у адным прычале ў порце.

Прагрэс у гэтых некалькіх абласцях дэманструе думку CLIA аб тым, што складана, тэрмінова і магчыма збалансаваць стымуляванне росту са зменамі ў палітыцы і тэхналогіях, якія дапамагаюць захаваць паветра і акіяны, у якіх працуе галіна.

"Круізная індустрыя працуе кожны дзень, каб прасоўваць свае адказныя турыстычныя намаганні, і прызнае, што працяг і большыя інвестыцыі ў даследаванні маюць вырашальнае значэнне для выяўлення і вытворчасці новых відаў паліва і рухальных сістэм", - сказаў Адам Гольдштэйн, старшыня CLIA Global. «Вось чаму CLIA разам з іншымі партнёрамі па марскім сектары прапанавалі стварыць і прафінансаваць Савет па даследаваннях і распрацоўках у памеры 5 мільярдаў долараў, які будзе займацца сумеснай працай у гэтым сектары па выяўленні тэхналогій і крыніц энергіі, якія дадуць дадатковыя магчымасці паменшыць наш экалагічны след і сустрэцца з імі. амбіцыйныя мэты, пастаўленыя ІМА ".

Print Friendly, PDF і электронная пошта