24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Нідэрландаў тэхналогія турызм транспарт актуальныя Розныя навіны

KLM і TU Delft прадстаўляюць паспяховы першы рэйс Flying-V

KLM і TU Delft прадстаўляюць паспяховы першы рэйс Flying-V
KLM і TU Delft прадстаўляюць паспяховы першы рэйс Flying-V

Маштаб Flying-V - энергаэфектыўнага самалёта будучыні - праляцеў упершыню. Паўтара года таму TU Delft і KLM абвясціў аб пачатку распрацоўкі Flying-V падчас IATA 2019, і пасля шырокіх выпрабаванняў аэрадынамічнай трубы і наземных выпрабаванняў ён быў нарэшце гатовы. Першы паспяховы выпрабавальны палёт - факт.

У мінулым месяцы група даследчыкаў, інжынераў і пілота беспілотніка з TU Delft адправілася на авіябазу ў Германія для першага выпрабавальнага палёту. «Нам было вельмі цікава даведацца пра лётныя характарыстыкі Flying-V. Дызайн адпавядае нашай ініцыятыве Fly Responsibly, якая абазначае ўсё, што мы робім і будзем рабіць для паляпшэння нашай устойлівасці. Мы хочам, каб устойлівая будучыня авіяцыі і інавацый - гэта частка гэтага. KLM на працягу многіх гадоў уваходзіць у тройку самых устойлівых авіякампаній ва ўсім свеце паводле індэкса ўстойлівасці Dow Jones Мы хочам працягваць гэта рабіць і ў будучыні. Таму мы вельмі ганарымся тым, што змаглі разам гэтага дасягнуць за такі кароткі прамежак часу », - кажа Пітэр Элберс, Прэзідэнт і генеральны дырэктар KLM.

Flying-V - гэта канструкцыя вельмі энергаэфектыўнага самалёта на вялікія адлегласці. Канструкцыя самалёта аб'ядноўвае пасажырскі салон, грузавы адсек і паліўныя бакі ў крылах, ствараючы эфектную V-форму. Кампутарныя разлікі прагназавалі, што палепшаная аэрадынамічная форма і паменшаны вага самалёта знізяць расход паліва на 20% у параўнанні з самымі сучаснымі самалётамі.

Супрацоўніцтва і інавацыі

KLM упершыню прадставіла маштабную мадэль падчас 100-годдзя KLM у кастрычнік 2019. Зараз у праекце ўдзельнічаюць некалькі партнёраў, у тым ліку вытворца Airbus. Элберс: "Вы не можаце самастойна зрабіць авіяцыйны сектар больш устойлівым, але гэта трэба рабіць разам", - кажа Элберс. "Супрацоўніцтва з партнёрамі і абмен ведамі вядуць нас далей. Таму мы будзем далей развіваць канцэпцыю Flying-V разам з усімі партнёрамі. Наступным крокам будзе палёт на Flying V на ўстойлівым паліве».

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары С. Джонсан

Гары С. Джонсан працуе ў турыстычнай індустрыі 20 гадоў. Ён пачаў сваю турыстычную кар'еру бортправадніком кампаніі Alitalia, а сёння працуе рэдактарам у TravelNewsGroup апошнія 8 гадоў. Гары - заўзяты падарожнік па свеце.