24/7 eTV BreakingNewsShow : Націсніце кнопку гучнасці (у левым ніжнім куце экрана відэа)
Авіякампанія аэрапорт Навіны асацыяцый Авіяцыя Апошнія навіны Еўропы Апошнія міжнародныя навіны Галоўныя навіны падарожжаў Дзелавыя падарожжы Апошнія навіны Ірландыі навіны Людзі турызм транспарт актуальныя

Прафсаюзы асуджаюць бонусную выплату кіраўніку Ryanair падчас масавых звальненняў

Прафсаюзы асуджаюць бонусную выплату кіраўніку Ryanair падчас масавых звальненняў
Прафсаюзы асуджаюць бонусную выплату кіраўніку Ryanair падчас масавых звальненняў

,en Еўрапейская федэрацыя работнікаў транспарту (ETF) і Міжнародная федэрацыя работнікаў транспарту (ITF) асудзіць рашэнне акцыянераў выплаціць бонус у памеры 458,000 XNUMX еўра RyanairГенеральны дырэктар кампаніі Майкл О'Ліры пасля таго, як перавозчык скараціў тысячы рабочых, скараціў заробкі рабочым і падтрымаў дзяржаўную пандэмію.

Генеральны дырэктар Ryanair Майкл О'Ліры і нядобрасумленныя метады кампаніі зарабляць грошы коштам правоў транспартнікаў добра вядомыя ў авіяцыйнай прамысловасці і не толькі. Нягледзячы на ​​шырока распаўсюджаныя нізкія чаканні паводзін, апошні бонус у памеры 458,000 XNUMX еўра - гэта новы мінімум абразлівых паводзін у дачыненні да работнікаў, іх сем'яў і грамадства ў цэлым.

ITF і ETF асуджаюць рашэнне акцыянераў Ryanair вярнуць Майклу О'Ліры выплату бонуса ў памеры 458,000 XNUMX еўра. Акрамя таго, яны асуджаюць рашэнне Майкла О'Ліры прыняць дадатковую аплату ў той час, калі авіякампанія атрымала дзяржаўную падтрымку і, нягледзячы на ​​гэта, адпусціла тысячы рабочых у выніку масавага скарачэння працоўных месцаў і працягвала скарачэнне заробкаў для астатніх супрацоўнікаў .

"Гэта яшчэ адзін прыклад непаважлівых паводзін кіраўніка авіякампаніі", - сказаў Ёзэф Маўрэр, кіраўнік авіяцыі ETF. «Гэта дэманструе абсалютнае ігнараванне работнікаў Ryanair. Час усім, уключаючы палітыкаў, акцыянераў, інвестараў і падарожную грамадскасць, прызнаць ганебныя ўмовы працы авіяцыйных работнікаў і асудзіць такія паводзіны ".

Бонус генеральнага дырэктара Ryanair прыходзіць пасля таго, як перавозчык атрымаў дзяржаўную падтрымку, прадугледжаную з грошай падаткаплацельшчыкаў, і ўвёў зніжэнне заробкаў і замарожванне заробкаў для сваіх супрацоўнікаў. Калі авіякампанія сур'ёзна ставіцца да неабходнасці скарачэння выдаткаў і заробкаў, уздзейнічаючы на ​​ўвесь працоўны калектыў у спробе вырашыць бягучыя праблемы грашовага патоку, масіўныя бонусы проста неапраўданыя.

Замест таго, каб узнагароджваць жудасныя паводзіны бонусамі, Ryanair павінен засяродзіцца на вырашэнні яго жудаснага паказчыка правоў працоўных: дрэннага стану ўмоў працы, распаўсюджвання няўстойлівай практыкі занятасці, фальшывай самазанятасці, разбурэння прафсаюзаў і стварэння асяроддзя варожасці і страх сярод працоўнай сілы.

Гэта не дасягненні чалавека, які заслугоўвае бонус у 458,000 XNUMX еўра, акрамя заробку генеральнага дырэктара.

Карыстаючыся выпадкам, мы паўтараем, што няякасныя ўмовы працы з'яўляюцца агульнымі для многіх бюджэтных перавозчыкаў, якія працуюць у Еўропе. Таму надзвычай неабходна, каб еўрапейскія ўрады прымалі ініцыятывы па прасоўванні дастойных стандартаў у гэтым сектары, у прыватнасці, шляхам прасоўвання галіновых калектыўных дагавораў.

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Гары С. Джонсан

Гары С. Джонсан працуе ў турыстычнай індустрыі 20 гадоў. Ён пачаў сваю турыстычную кар'еру бортправадніком кампаніі Alitalia, а сёння працуе рэдактарам у TravelNewsGroup апошнія 8 гадоў. Гары - заўзяты падарожнік па свеце.