Пілоты Ryanair: Новы год, тыя ж пагрозы

0а1а-105
0а1а-105

2018 год стаў ключавым для Ryanair і яго пілотаў і экіпажа экіпажа, якія ўдзельнічалі ў нязведанай раней тэрыторыі сацыяльнага дыялогу. Паколькі перамовы па калектыўных працоўных дагаворах працягваюцца з рознай хуткасцю па ўсёй Еўропе, Ryanair працягвае выкарыстоўваць пагрозы як інструмент для перамоваў. На працягу першых трох дзён 2019 года на перамовах з прафсаюзамі кабінных экіпажаў у Іспаніі Ryanair пагражала закрыццём дзвюх баз на Канарскіх астравах, калі экіпаж не падпіша CLA да 18 студзеня 2019 г. Падобныя пагрозы і ўльтыматумы былі зроблены пілоту у мінулым годзе і сур'ёзна падарвалі давер пілотаў да добрасумленнасці Ryanair. Пілотныя прафсаюзы некалькіх краін прыпынілі перамовы ў выніку такіх пагроз, якія віселі ў паветры.

«Мы бачым закрыццё і скарачэнне базы, якое Ryanair выкарыстоўвае як" халатніка ", каб падштурхнуць супрацоўнікаў на падпарадкаванне - ні забастовак, ні спрэчак, ні жорсткіх перамоваў, проста прыміце нашу" здзелку ", - кажа Джон Хорн, прэзідэнт ЕКА. «Ryanair мае гісторыю такіх паводзін, у выніку адчужаючы сваіх супрацоўнікаў. Можа, кіраўніцтва ўжо забыла, што гэты "новы Ryanair" павінен быць лепшай версіяй сябе? Якія б ні былі прычыны, такія паводзіны непрымальныя і дэманструюць поўнае ігнараванне любых формаў звычайных вытворчых адносін, што супярэчыць уласным патрабаванням наладжвання пазітыўных адносін з прафсаюзамі пілотаў (і бортправаднікоў) ".

Пагрозы закрыцця і скарачэння базы раней выкарыстоўваліся некалькі разоў. Ці з'яўляюцца яны тактыкай адпужвання альбо пакараннем супрацоўнікаў, якія рэалізуюць сваё асноўнае права на калектыўныя перамовы і забастоўкі?

У 2018 годзе, адразу пасля забастоўкі пілотаў Ryanair у Германіі і Нідэрландах, Ryanair закрыла базу Эйндховена ў Нідэрландах, закрыла базу ў Брэмене і скараціла яшчэ адну базу ў Германіі. Галандскі пілотны саюз VNV прывёў Ryanair да суда, каб аспрэчыць гэтую прымусовую перадачу экіпажа ў выніку закрыцця базы. У сваім рашэнні галандскі акруговы суд у Хертагенбосе выявіў, што Ryanair не змагла растлумачыць, чаму неабходна перамяшчэнне экіпажа, і заявіў, што рашэнне аб закрыцці базы ўяўляецца помстай за забастоўкі (крыніца: Reuters)

Падобным чынам у сярэдзіне 2018 года Ryanair распаўсюдзіла ахоўнае паведамленне прыблізна для 300 пілотаў і экіпажа экіпажа ў Дубліне з пагрозай перамясціць іх у Польшчу альбо ўвогуле скасаваць кантракты. Раней Ryanair закрыла базы ў Марсэлі (Францыя) і Білундзе і Капенгагене (Данія), спрабуючы абысці прафсаюзы і пазбегнуць абмежаванняў мясцовых працоўных нормаў і правілаў сацыяльнага забеспячэння. У снежні 2017 года, пасля крызісу з адменай, Ryanair пагражаў увесці санкцыі супраць пілотаў, якія базуюцца ў Дубліне, калі яны будуць дамагацца прафсаюзнага прадстаўніцтва.

"Ryanair сцвярджае, што існуе нейкая камерцыйная прычына для гэтага закрыцця базы і пагрозы скарачэння". - кажа Джон Хорн. «Але на сённяшні дзень - як паказалі прыгаворы галандскага суда - ён не змог прадставіць пераканаўчых доказаў у падтрымку гэтага патрабавання. Замест гэтага некалькі пагрозаў закрыцця базы зніклі, калі працоўныя праблемы былі вырашаны ".

"Няздольнасць Ryanair даведацца, як удзельнічаць у звычайных практыках вытворчых адносін, можа стаць значнай дэстабілізуючай сілай у 2019 годзе", - заявіў генеральны сакратар ЕКА Філіп фон Шёпентау. «Ці разумее Ryanair ўплыў на жыццё экіпажаў і сем'і ў гэтых базах? Пара Ryanair - і яго акцыянерам - паразважаць, наколькі такое "ўзбраенне" закрыцця баз сумяшчальна з прэтэнзіямі на ўсталяванне пазітыўных прафсаюзных адносін і з іх сацыяльным дыялогам і стратэгіяй утрымання экіпажа. На наш погляд, гэта проста контрпрадуктыўна і нетрывала ".

Print Friendly, PDF і электронная пошта

пра аўтара

Галоўны рэдактар ​​заданняў

Галоўны рэдактар ​​задання - Алег Сізякоў